Au mois d'avril dernier, nous vous apprenions que le concept MINAGI serait produit de masse et porterait le nom CX-5. Selon whatcar.com, le multisegment compact pourra être commandé dès septembre 2011 et les premières livraisons se feront en mars 2012.
Selon leurs informations, les acheteurs donnant un acompte pour réserver leur exemplaire pourront être complètement remboursés, s'ils ne sont pas satisfaits suite à leur premier essai routier avec le nouveau véhicule.
Les consommateurs européens auront le choix entre deux moteurs SKYACTIV (incluant un diesel de 2,2 litres), mais tout semble indiquer que seul le quatre cylindres de 2,0 litres, 155 chevaux et 148 livres-pied alimentant la Mazda3 2012, se retrouvera sous le capot du CX-5.
Selon les renseignements précédemment obtenus de Mazda, cette dernière ne devrait consommer que 4,9L/100 km sur l'autoroute et n'émettre que 140 grammes de CO2.
Esthétiquement, le multisegment devrait afficher certaines modifications comparativement au concept MINAGI. On ne sait cependant pas quelles seront les différences au moment présent, mais il est clair que nous devrions en apprendre davantage en septembre, mois marquant la reprise de la saison des Salons de l'Auto.
Source : What Car? via Auto Guide
Selon leurs informations, les acheteurs donnant un acompte pour réserver leur exemplaire pourront être complètement remboursés, s'ils ne sont pas satisfaits suite à leur premier essai routier avec le nouveau véhicule.
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Les consommateurs européens auront le choix entre deux moteurs SKYACTIV (incluant un diesel de 2,2 litres), mais tout semble indiquer que seul le quatre cylindres de 2,0 litres, 155 chevaux et 148 livres-pied alimentant la Mazda3 2012, se retrouvera sous le capot du CX-5.
Selon les renseignements précédemment obtenus de Mazda, cette dernière ne devrait consommer que 4,9L/100 km sur l'autoroute et n'émettre que 140 grammes de CO2.
Esthétiquement, le multisegment devrait afficher certaines modifications comparativement au concept MINAGI. On ne sait cependant pas quelles seront les différences au moment présent, mais il est clair que nous devrions en apprendre davantage en septembre, mois marquant la reprise de la saison des Salons de l'Auto.
Source : What Car? via Auto Guide