Nissan tourne au vert !
Mais cette augmentation de puissance et de sportivité n'est qu'un des éléments de la présentation de New York puisque le fabricant japonais a également profité de l'occasion pour tracer quelques grandes lignes de son plan vert en présentant, notamment, le prototype du Nissan Cube Denki, un véhicule électrique.
« Ce prototype ne sera jamais commercialisé, du moins en Amérique du Nord, même si nous avons confirmé l'arrivée du Cube à essence l'an prochain sur notre marché. Mais cela vient exprimer l'importance que nous accordons aux véhicules à énergie alternative et à la qualité des projets que nous pilotons en ce sens », poursuit la vice-présidente.
Concrètement, Nissan songe à mettre de l'avant dès 2010 un parc commercial de véhicules électriques au Japon. Et si tout se déroule normalement, ces mêmes véhicules pourraient être accessibles à la population dès 2012.
« Ce n'est là qu'un des éléments de notre plan vert. Nous avons tout englobé dans nos recherches, proposant même des solutions pour diminuer les émissions polluantes à nos usines de fabrication. Mais c'est en matière de technologie que nous avançons le plus rapidement. »
Dans les faits, l'entreprise ne serait qu'à quelques pas de la commercialisation nord-américaine de plusieurs modèles à motorisation diesel, dont la Maxima en 2010, et de la vente de véhicules hybrides développés de concert avec le fabricant français Renault.
« Nous avons établi notre stratégie et développé beaucoup de petits véhicules peu gourmands, mais ce n'est qu'un premier pas. La plan vert de Nissan sera une réalité encore plus définie dans un avenir très rapproché », conclut Mme Le Grevés.
Mais cette augmentation de puissance et de sportivité n'est qu'un des éléments de la présentation de New York puisque le fabricant japonais a également profité de l'occasion pour tracer quelques grandes lignes de son plan vert en présentant, notamment, le prototype du Nissan Cube Denki, un véhicule électrique.
« Ce prototype ne sera jamais commercialisé, du moins en Amérique du Nord, même si nous avons confirmé l'arrivée du Cube à essence l'an prochain sur notre marché. Mais cela vient exprimer l'importance que nous accordons aux véhicules à énergie alternative et à la qualité des projets que nous pilotons en ce sens », poursuit la vice-présidente.
Concrètement, Nissan songe à mettre de l'avant dès 2010 un parc commercial de véhicules électriques au Japon. Et si tout se déroule normalement, ces mêmes véhicules pourraient être accessibles à la population dès 2012.
 |
| Nissan Denki Cube Concept |
« Ce n'est là qu'un des éléments de notre plan vert. Nous avons tout englobé dans nos recherches, proposant même des solutions pour diminuer les émissions polluantes à nos usines de fabrication. Mais c'est en matière de technologie que nous avançons le plus rapidement. »
Dans les faits, l'entreprise ne serait qu'à quelques pas de la commercialisation nord-américaine de plusieurs modèles à motorisation diesel, dont la Maxima en 2010, et de la vente de véhicules hybrides développés de concert avec le fabricant français Renault.
« Nous avons établi notre stratégie et développé beaucoup de petits véhicules peu gourmands, mais ce n'est qu'un premier pas. La plan vert de Nissan sera une réalité encore plus définie dans un avenir très rapproché », conclut Mme Le Grevés.