Un Range Rover 1970 portant le numéro de série 001 sera vendu aux enchères Salon privé de Silverstone pour un coût estimé entre 100 000 et 170 000 £ (entre 182 000 et 310 000 $). Le Spen King de Range Rover a été construit jusqu’en 1996 et a été renommé Range Rover Classic à l’arrivée du modèle Mk.II en 1994. Il s’est retrouvé dans nombre de marchés internationaux, dont le Canada, les États-Unis, le Japon et l’Australie, et bien souvent la demande excédait les stocks disponibles.
Construit du 24 novembre 1969 au 17 décembre 1969, ce prototype été enregistré le 2 janvier 1970, soit 5 mois et demi avant le lancement officiel du véhicule le 17 juin suivant. Le premier propriétaire privé a été Michael Forlong, qui en a pris possession le 8 avril 1971 et qui est le producteur des 2 films publicitaires du véhicule. D’une couleur vert olive, ce Range Rover est encore plus rare du fait que la couleur a par la suite été abandonnée par le constructeur.
Par la suite, le véhicule Range a changé de main à plusieurs reprises et la plaque portant le numéro 001 a mystérieusement disparu, cachant du même coup son « statut » de prototype. Lorsque Land Rover l’a racheté dans les années 1990, elle a entrepris une restauration complète du Range Rover qui a duré pas moins de 6 ans.
Qui sera la personne chanceuse à mettre la main sur le tout premier Range Rover de l’histoire le 4 septembre prochain?
Source : silverstoneauctions.com
Construit du 24 novembre 1969 au 17 décembre 1969, ce prototype été enregistré le 2 janvier 1970, soit 5 mois et demi avant le lancement officiel du véhicule le 17 juin suivant. Le premier propriétaire privé a été Michael Forlong, qui en a pris possession le 8 avril 1971 et qui est le producteur des 2 films publicitaires du véhicule. D’une couleur vert olive, ce Range Rover est encore plus rare du fait que la couleur a par la suite été abandonnée par le constructeur.
Par la suite, le véhicule Range a changé de main à plusieurs reprises et la plaque portant le numéro 001 a mystérieusement disparu, cachant du même coup son « statut » de prototype. Lorsque Land Rover l’a racheté dans les années 1990, elle a entrepris une restauration complète du Range Rover qui a duré pas moins de 6 ans.
Qui sera la personne chanceuse à mettre la main sur le tout premier Range Rover de l’histoire le 4 septembre prochain?
Source : silverstoneauctions.com