Les camionnettes perdant de la popularité, en raison de leur taille et de leur consommation, General Motors a décidé de faire renaître l'El Camino. Pour ce faire, on a choisi d'adapter un véhicule australien populaire : le Holden Ute. Il s'appellera G8 ST (pour Sport Truck).
Les amateurs d'automobiles se rappellent la Chevrolet El Camino, qui fut produite enntre 1959 et 1960, puis de 1964 à 1987. Il s'agissait d'un véhicule multisegment avant l'heure, étant à mi-chemin entre une voiture et une camionnette.
Ce nouveau multisegment utilise le châssis de la berline Holden Commodore, qui sera bientôt vendue ici sous le nom de Pontiac G8. Par rapport à la Commodore/G8, le G8 ST aura un empattement allongé , un habitacle biplace et une caisse.
Présenté au Salon de l'automobile de New-York, le G8 Sport Truck a aussitôt séduit la presse automobile et les consommateurs, ce qui a poussé GM à mettre en branle la production de ce véhicule. Un détail restait néanmoins à régler : son nom ! Le géant américain a analysé plus de 18 000 appellations et il a finalement tranché pour Pontiac G8 ST, préférant ne pas utiliser le nom El Camino, trop associé à Chevrolet.
Le Pontiac G8 ST sera équipé d'un V8 de 361 chevaux jumelé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. Selon GM, cette bête bouclera le 0-100 km/h en 5,4 secondes. Le G8 ST aura aussi une caisse de 1 mètre 83 (6 pieds), il aura une charge utile de 453 kilos et une capacité de remorquage de 1 587 kilos.
Millésimé 2010, il sera en vente fin 2009. GM n'a pas encore annoncé son prix.
photo:General Motors
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Les amateurs d'automobiles se rappellent la Chevrolet El Camino, qui fut produite enntre 1959 et 1960, puis de 1964 à 1987. Il s'agissait d'un véhicule multisegment avant l'heure, étant à mi-chemin entre une voiture et une camionnette.
Ce nouveau multisegment utilise le châssis de la berline Holden Commodore, qui sera bientôt vendue ici sous le nom de Pontiac G8. Par rapport à la Commodore/G8, le G8 ST aura un empattement allongé , un habitacle biplace et une caisse.
Présenté au Salon de l'automobile de New-York, le G8 Sport Truck a aussitôt séduit la presse automobile et les consommateurs, ce qui a poussé GM à mettre en branle la production de ce véhicule. Un détail restait néanmoins à régler : son nom ! Le géant américain a analysé plus de 18 000 appellations et il a finalement tranché pour Pontiac G8 ST, préférant ne pas utiliser le nom El Camino, trop associé à Chevrolet.
Le Pontiac G8 ST sera équipé d'un V8 de 361 chevaux jumelé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. Selon GM, cette bête bouclera le 0-100 km/h en 5,4 secondes. Le G8 ST aura aussi une caisse de 1 mètre 83 (6 pieds), il aura une charge utile de 453 kilos et une capacité de remorquage de 1 587 kilos.
Millésimé 2010, il sera en vente fin 2009. GM n'a pas encore annoncé son prix.
photo:General Motors