Points forts : C'est le modèle le plus luxueux et le mieux équipé de Lexus. Une transmission intégrale et une version hybride sont disponibles, tout comme un ensemble F SPORT qui donne fière allure à la grande LS.
Points faibles : Il s'agit également de la voiture de Lexus la plus dispendieuse et la plus assoiffée d'essence. En outre, son design commence à se faire vieux.
Prix et consommation de la Lexus LS 2015 : Trois versions figurent au menu cette année et leurs prix vont comme suit :
- LS 460 AWD à 88 900 $
- LS 460 L AWD à 101 600 $
- LS 600h L à 126 200 $
Notez que l'ensemble F SPORT augmente la facture d'environ 8 000 $ et que ses ajouts sont purement esthétiques.
Pour ce qui est de la consommation de carburant, attendez-vous à 15,2 L/100 km en ville et à 10,2 L/100 km sur l'autoroute avec la LS 460. Dans le cas de l'hybride LS 600h L, on parle de 12,7 L/100 km en ville et de 10,1 L/100 km sur l'autoroute.
Améliorations et changements : Aucun changement important pour 2015.
Groupe motopropulseur de la Lexus LS 2015 : Cette berline exploite d'abord un V8 de 4,6 litres qui développe 360 chevaux via une boîte automatique à 8 rapports. En version hybride, un V8 de 5,0 litres fait équipe avec 2 moteurs électriques pour générer une puissance totale de 438 chevaux. Différents modes de conduite sont offerts : Normal, Eco, Sport, Sport+ et Confort.
Volume de chargement : La Lexus LS 460 peut transporter un peu plus de 500 litres de bagages dans son coffre. En raison de la batterie, la LS 600h L voit sa capacité de chargement réduite à 368 litres.
Sécurité : Une foule de coussins gonflables et de dispositifs de sécurité sophistiqués protègent les occupants de la LS, dont un service d'assistance immédiate, une technologie d'arrêt intelligente, un système de surveillance de la pression des pneus, un système de précollision et une aide au stationnement.
Modèles comparables à la Lexus LS 2015 : Audi A8, BMW Série 7, Mercedes-Benz Classe S, Infiniti Q70L.