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Virage électrique : Lincoln sert à son tour un ultimatum à ses dépositaires

Prototype Lincoln Model L 100 | Photo : Lincoln
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Daniel Rufiange
Le virage électrique va tester l’allégeance de certains dépositaires envers la marque, mais aussi envers l’électrification

•    Lincoln demande à ses concessionnaires de faire un choix : investir dans l’électrification ou se dissocier de la marque.

•    Les investissements exigés vont varier entre 500 000 $ et 900 000 $ en devises américaines, selon la taille du marché où se trouve la concession.

•    Ford avait lancé un ultimatum similaire à ses concessionnaires.

•    Lincoln devrait avoir terminé son virage tout électrique en 2026.

On l’a vu avec Cadillac et avec Buick, et c’est maintenant autour de Lincoln d’y aller d’un ultimatum à ses dépositaires. En gros, on leur demande d’investir pour effectuer des mises à jour pour le virage tout électrique de l’entreprise, ou simplement cesser leur association avec la marque. 

Les détails de cette demande, qui semble similaire à celle effectuée par la maison-mère (Ford) avec ses concessionnaires, ont d’abord été rapportés par le site Automotive News. Elle a été confirmée au site Motor Authority par une porte-parole de Lincoln.

Ainsi, la marque de luxe de Ford propose à ses concessionnaires de s’inscrire à l’un de deux programmes de mise à jour en fonction de la taille de leur marché. Les dépositaires situées dans les 130 qui sont considérés comme les plus importants devront investir quelque 900 000 $ pour effectuer leur mise à niveau. Dans les cas des autres, on parle d’un effort d’environ 500 000 $. 

Une partie des sommes sera requise pour l’infrastructure de recharge, y compris les bornes rapides à courant continu, ainsi que celles de niveau 2. Le nombre va dépendre de la taille de la concession.

Les propriétaires de ces établissements devront également accepter une politique de prix non négociables, une simplification du processus de vente pour la clientèle, ainsi qu’être plus présents en ligne pour les ventes et pour le service.

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Des Lincoln Corsair | Photo : D.Boshouwers

Les concessionnaires ont le choix suivant devant eux. Ceux qui vont décider d’accepter ces conditions peuvent le faire savoir en s’inscrivant au programme jusqu’au 15 décembre. Après cette date, ils n’auront plus la possibilité de revenir chez Lincoln jusqu’à l’ouverture d’une deuxième période d’inscription, en 2026.

Les concessionnaires qui choisissent de ne pas participer devront cesser de vendre des Lincoln lorsque la marque passera entièrement à une gamme tout électrique. 

Lincoln dévoilera son modèle uniquement plus tard cette année. Ce dernier devrait être une version sans moteur à combustion de l’Aviator. Quatre autres créations seront présentées d’ici 2026, dont une mouture à pile du Navigator. Lincoln souhaite avoir complété sa transformation d’ici 2026. Il faut dire qu’avec seulement quatre modèles dans sa gamme, elle peut se permettre d’agir plus rapidement. 

Il sera intéressant de voir quel sera le taux de rétention. Chez Cadillac, environ un tiers des dépositaires en place ont décidé de mettre fin à leur aventure avec la marque. 

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque