Décidément, Mitsubishi procède à son grand ménage du printemps avant même l'arrivée de la saison. Après avoir déclaré son intention de laisser tomber la Galant, l'Eclipse et l'Endeavor au début de l'année, c'est au tour de la EVO d'y goûter.
La nouvelle qui prend le monde de l'automobile par surprise a été annoncée par Gayu Eusegi, directeur des produits de la marque à l'échelle mondiale. Il mentionne que la demande pour la voiture est toujours présente, mais que le fabricant se doit de l'abandonner pour mettre l'accent sur la technologie qui alimentera ses véhicules électriques.
Ceci veut dire que la Lancer Evolution X sera la dernière EVO construite par l'entreprise japonaise. M. Eusegi a cependant fait savoir que les gens peuvent changer de mentalité et qu'un jour, la course automobile utilisera peut-être des moteurs électriques. « Peut-être qu'alors, nous pourrons entrer sur le marché à nouveau », ajoute-t-il.
Il semble donc que le virage vert adopté par Mitsubishi et par plusieurs autres compagnies aura éventuellement raison de bolides à la fois performants, plaisants à conduire et énergivores tels que l'EVO. Cette décision poussera-t-elle d'autres manufacturiers à agir de la sorte? Ou plutôt, quand vont-ils le faire?
Source: Autocar
La nouvelle qui prend le monde de l'automobile par surprise a été annoncée par Gayu Eusegi, directeur des produits de la marque à l'échelle mondiale. Il mentionne que la demande pour la voiture est toujours présente, mais que le fabricant se doit de l'abandonner pour mettre l'accent sur la technologie qui alimentera ses véhicules électriques.
 |
| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
Ceci veut dire que la Lancer Evolution X sera la dernière EVO construite par l'entreprise japonaise. M. Eusegi a cependant fait savoir que les gens peuvent changer de mentalité et qu'un jour, la course automobile utilisera peut-être des moteurs électriques. « Peut-être qu'alors, nous pourrons entrer sur le marché à nouveau », ajoute-t-il.
Il semble donc que le virage vert adopté par Mitsubishi et par plusieurs autres compagnies aura éventuellement raison de bolides à la fois performants, plaisants à conduire et énergivores tels que l'EVO. Cette décision poussera-t-elle d'autres manufacturiers à agir de la sorte? Ou plutôt, quand vont-ils le faire?
Source: Autocar