Mitsubishi, qui fête ses 100 ans en 2017, débarque au Salon de l’auto de Montréal pour lancer en première nord-américaine le véhicule concept GT-PHEV, illustrant la future stratégie de design du constructeur nippon.
Dévoilé initialement au Mondial de l’auto de Paris 2016, le GT-PHEV est un multisegment hybride rechargeable doté de 3 moteurs électriques — un à l’avant et les autres à l’arrière, tous gouvernés par le Super Contrôle intégral (S-AWC) de Mitsubishi. Il peut parcourir 120 kilomètres sans brûler d’essence et son autonomie totale, avec un réservoir plein et une batterie complètement rechargée, s’élève à environ 1 200 kilomètres.
Son physique reflète d’ailleurs l’image d’un véhicule de grand tourisme (GT). Mitsubishi dit de lui qu’il incarne les concepts de la « beauté fonctionnelle », des « possibilités accrues », du « dynamisme sculpté » et du « savoir-faire japonais ».
À l’intérieur, le prototype Mitsubishi GT-PHEV arbore une planche de bord horizontale qui intensifie l’impression d’espace tout en permettant au conducteur de détecter facilement les changements d’attitude du véhicule. La console centrale surélevée aide à envelopper les occupants dans une espèce de cocon confortable et sécurisant. Les garnitures bourgogne en cuir véritable, assorties à la couleur extérieure du toit, contribuent également à créer un espace intérieur élégant et confortable.
