Renault se dit engagée à construire des véhicules plus émotifs, et son dernier prototype, la DeZir, nous donne un aperçu de ses intentions.
Avec ses lignes plongeantes, rebondies très, très rouges, ce tire-l’œil a salué la foule au Mondial de l’auto de Paris. Profitant de portières papillon, de jantes grosses comme des couvercles d’égout et de lames latérales inspirées de l’Audi R8, la sublime DeZir sera sans doute un des prototypes favoris du Mondial.
Selon Renault, la DeZir était sous la direction de Laurens van den Acker, et elle marque le début d’une nouvelle suite de prototypes qui révéleront la nouvelle vision d’avenir de Renault Design.
À l’intérieur, le bolide hérite d’un habitacle clair, aéré et original censé dégager une impression de « légèreté ». Tout de blanc vêtu, des touches rouges rappellent néanmoins la palette extérieure de la DeZir.
« La DeZir représente notre nouvelle philosophie esthétique officielle, évoquant des idées comme le mouvement, la sensualité et l’émotion à l’aide de dimensions idéales, de la même façon qu’un objet voit ses formes taillées par la nature elle-même. Le résultat est un style chaleureux et stimulant qui évoque "Renault" », explique Axel Breun, directeur du design, des concepts et des modèles d’exposition de Renault.
Animée par une version centrale et peaufinée d’un moteur électrique trouvé dans les modèles électriques de série du constructeur, la DeZir stocke son énergie dans une batterie au lithium-ion de 24 kWh et dispose d’une autonomie de 160 km. Une aérodynamique sophistiquée, des plaques de carrosserie en Kevlar et une structure tubulaire permettent également d’en réduire le poids et d’en améliorer l’équilibre dynamique.
Si elle finit en production, (selon certaines rumeurs, elle pourrait indiquer le retour tant attendu de la mythique Alpine) une vitesse de pointe de 180 km/h suivrait un sprint de 0 à 100 km/h en 5 secondes environ.
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
Avec ses lignes plongeantes, rebondies très, très rouges, ce tire-l’œil a salué la foule au Mondial de l’auto de Paris. Profitant de portières papillon, de jantes grosses comme des couvercles d’égout et de lames latérales inspirées de l’Audi R8, la sublime DeZir sera sans doute un des prototypes favoris du Mondial.
Selon Renault, la DeZir était sous la direction de Laurens van den Acker, et elle marque le début d’une nouvelle suite de prototypes qui révéleront la nouvelle vision d’avenir de Renault Design.
À l’intérieur, le bolide hérite d’un habitacle clair, aéré et original censé dégager une impression de « légèreté ». Tout de blanc vêtu, des touches rouges rappellent néanmoins la palette extérieure de la DeZir.
« La DeZir représente notre nouvelle philosophie esthétique officielle, évoquant des idées comme le mouvement, la sensualité et l’émotion à l’aide de dimensions idéales, de la même façon qu’un objet voit ses formes taillées par la nature elle-même. Le résultat est un style chaleureux et stimulant qui évoque "Renault" », explique Axel Breun, directeur du design, des concepts et des modèles d’exposition de Renault.
Animée par une version centrale et peaufinée d’un moteur électrique trouvé dans les modèles électriques de série du constructeur, la DeZir stocke son énergie dans une batterie au lithium-ion de 24 kWh et dispose d’une autonomie de 160 km. Une aérodynamique sophistiquée, des plaques de carrosserie en Kevlar et une structure tubulaire permettent également d’en réduire le poids et d’en améliorer l’équilibre dynamique.
Si elle finit en production, (selon certaines rumeurs, elle pourrait indiquer le retour tant attendu de la mythique Alpine) une vitesse de pointe de 180 km/h suivrait un sprint de 0 à 100 km/h en 5 secondes environ.
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
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