Prenant à peu près tout le monde par surprise, Lotus a dévoilé un véritable bataillon de voitures aujourd’hui au Mondial de l’Automobile à Paris. Cinq nouveaux modèles, deux versions d’un modèle existant et une voiture concept sont à l’affiche.
Voici la liste concise des cinq nouveaux modèles, qui partagent curieusement tous un style similaire.
ESPRIT
La voiture que les fanatiques de Lotus attendaient depuis longtemps, et selon le Chef de la direction du groupe Lotus, Dany Bahar, l’Esprit « est l’étoile du spectacle ».
Une voiture sportive à deux places, à moteur central et à propulsion, l’Esprit est équipée d’un V8 de 5,0 litres pressurisé (turbo ou suralimenté) développant 611 chevaux et un couple de 531 lb-pi, jumelé à une boîte à 7 rapports avec double embrayage. Avec un poids de 1 450 kg (3 200 lbs), l’Esprit peut atteindre les 100 km/h en 3,4 secondes et une vitesse maximale de 330 km/h (206 milles à l’heure).
L’Esprit devrait arriver au printemps de 2013 avec un prix d’environ 110 000 ₤ ou 180 000 $CAN.
ELAN
Ce qui était jadis un petit roadster à deux places est maintenant devenu un coupé à propulsion et à moteur central, pouvant accommoder deux ou quatre passagers.
L’Elan dispose d’un V6 de 4,0 litres pressurisé produisant 444 chevaux et un couple de 343 lb-pi, combiné à une boîte à 7 rapports avec double embrayage. Son poids de 1,295 kg ou 2 850 lbs lui assure un temps de 0-100 km/h en 3,5 secondes et une vitesse de pointe de 310 km/h (194 milles à l’heure).
Cette voiture devrait arriver à l’automne de 2013, coûtant quelque 75 000 ₤ ou 125 000 $CAN.
ELITE
Un coupé sport 2+2 à moteur central et à propulsion, elle dispose également d’un toit rétractable. L’Elite est un modèle plus gros et plus spacieux au sein de la gamme Lotus, et elle utilise un V8 de 5,0 litres développant 611 chevaux et un couple de 531 lb-pi (même que dans l’Esprit) ainsi qu’un boîte de vitesses hybride. Selon Lotus, la voiture redéfinira le terme « classique moderne ».
L’Elite devrait boucler le 0-100 km/h en 3,7 secondes et atteindre les 315 km/h (197 milles à l’heure). Attendez-vous à voir cette voiture au printemps de 2014 et affichant un prix de 115 000 ₤ ou 190 000 $CAN.
ELISE
Une transformation extrême attend l’Elise, malgré qu’elle partage des airs avec les autres voitures à l’affiche ici. Elle offrira de la place pour deux passagers et inclura—vous l’aurez deviné—un moteur central et les roues arrière motrices.
Lotus cite de grandes améliorations au niveau de la convivialité pour l’Elise : embarquer et débarquer sera plus facile dans la nouvelle voiture. Elle continuera de servir comme voiture d’entrée de gamme de la marque, équipée d’un 4-cylindres de 2,0 litres pressurisé produisant 316 chevaux et un couple de 244 livres-pied. Une boîte manuelle à 6 rapports sera de série, alors qu’une boîte à double embrayage sera optionnelle. La technologie arrêt/redémarrage sera également incluse.
L’Elise devrait peser seulement 1 095 kilos ou 2 400 lbs, bon pour un temps de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes et une vitesse maximale de 270 km/h (169 milles à l’heure). La nouvelle Elise devrait être prête pour le printemps de 2015 et coûter quelque 35 000 ₤ ou 60 000 $CAN.
ETERNE
La première berline de Lotus, si on oublie les jumelles Lotus Omega et Lotus Carlton, produites par GM au début des années 90. L’Eterne est une berline à 4 portes et à 4 passagers avec un moteur monté à l’avant au centre et un choix de la propulsion ou la transmission intégrale.
L’Eterne sera pourvue du V8 de 611 chevaux et de la boîte de vitesses hybride de l’Elite, et devrait atteindre les 100 km/h en 4,0 secondes. La vitesse maximale serait de 315 km/h ou 197 milles à l’heure. Lotus cite des performances et une efficacité supérieures aux rivales de son segment, c'est-à-dire les Aston Martin Rapide et Porsche Panamera, entre autres.
La berline de Lotus devrait arriver au printemps de 2015 à un prix d’environ 120 000 ₤ ou 200 000 $CAN.
EVORA S et EVORA IPS
Également à l’affiche se trouvent deux nouvelles versions de l’Evora. La S obtient une version de 345 chevaux du V6 de 3,5 litres fourni par Toyota, ainsi que des réglages de la suspension et un système d’échappement actif qui permet de changer la sonorité au moyen d’un bouton. L’Evora IPS dispose du moteur de base de 276 chevaux et d’une nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec mode manuel.
CONCEPT CITY CAR
Enfin, la Concept City Car est un véhicule conçu pour condenser l’essence d’une Lotus dans une voiture environnementale. La Concept City Car peut être opérée en mode EV à Zero Émissions ou avec son moteur à carburation mixte.
Voici la liste concise des cinq nouveaux modèles, qui partagent curieusement tous un style similaire.
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
ESPRIT
La voiture que les fanatiques de Lotus attendaient depuis longtemps, et selon le Chef de la direction du groupe Lotus, Dany Bahar, l’Esprit « est l’étoile du spectacle ».
Une voiture sportive à deux places, à moteur central et à propulsion, l’Esprit est équipée d’un V8 de 5,0 litres pressurisé (turbo ou suralimenté) développant 611 chevaux et un couple de 531 lb-pi, jumelé à une boîte à 7 rapports avec double embrayage. Avec un poids de 1 450 kg (3 200 lbs), l’Esprit peut atteindre les 100 km/h en 3,4 secondes et une vitesse maximale de 330 km/h (206 milles à l’heure).
L’Esprit devrait arriver au printemps de 2013 avec un prix d’environ 110 000 ₤ ou 180 000 $CAN.
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
ELAN
Ce qui était jadis un petit roadster à deux places est maintenant devenu un coupé à propulsion et à moteur central, pouvant accommoder deux ou quatre passagers.
L’Elan dispose d’un V6 de 4,0 litres pressurisé produisant 444 chevaux et un couple de 343 lb-pi, combiné à une boîte à 7 rapports avec double embrayage. Son poids de 1,295 kg ou 2 850 lbs lui assure un temps de 0-100 km/h en 3,5 secondes et une vitesse de pointe de 310 km/h (194 milles à l’heure).
Cette voiture devrait arriver à l’automne de 2013, coûtant quelque 75 000 ₤ ou 125 000 $CAN.
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
ELITE
Un coupé sport 2+2 à moteur central et à propulsion, elle dispose également d’un toit rétractable. L’Elite est un modèle plus gros et plus spacieux au sein de la gamme Lotus, et elle utilise un V8 de 5,0 litres développant 611 chevaux et un couple de 531 lb-pi (même que dans l’Esprit) ainsi qu’un boîte de vitesses hybride. Selon Lotus, la voiture redéfinira le terme « classique moderne ».
L’Elite devrait boucler le 0-100 km/h en 3,7 secondes et atteindre les 315 km/h (197 milles à l’heure). Attendez-vous à voir cette voiture au printemps de 2014 et affichant un prix de 115 000 ₤ ou 190 000 $CAN.
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
ELISE
Une transformation extrême attend l’Elise, malgré qu’elle partage des airs avec les autres voitures à l’affiche ici. Elle offrira de la place pour deux passagers et inclura—vous l’aurez deviné—un moteur central et les roues arrière motrices.
Lotus cite de grandes améliorations au niveau de la convivialité pour l’Elise : embarquer et débarquer sera plus facile dans la nouvelle voiture. Elle continuera de servir comme voiture d’entrée de gamme de la marque, équipée d’un 4-cylindres de 2,0 litres pressurisé produisant 316 chevaux et un couple de 244 livres-pied. Une boîte manuelle à 6 rapports sera de série, alors qu’une boîte à double embrayage sera optionnelle. La technologie arrêt/redémarrage sera également incluse.
L’Elise devrait peser seulement 1 095 kilos ou 2 400 lbs, bon pour un temps de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes et une vitesse maximale de 270 km/h (169 milles à l’heure). La nouvelle Elise devrait être prête pour le printemps de 2015 et coûter quelque 35 000 ₤ ou 60 000 $CAN.
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
ETERNE
La première berline de Lotus, si on oublie les jumelles Lotus Omega et Lotus Carlton, produites par GM au début des années 90. L’Eterne est une berline à 4 portes et à 4 passagers avec un moteur monté à l’avant au centre et un choix de la propulsion ou la transmission intégrale.
L’Eterne sera pourvue du V8 de 611 chevaux et de la boîte de vitesses hybride de l’Elite, et devrait atteindre les 100 km/h en 4,0 secondes. La vitesse maximale serait de 315 km/h ou 197 milles à l’heure. Lotus cite des performances et une efficacité supérieures aux rivales de son segment, c'est-à-dire les Aston Martin Rapide et Porsche Panamera, entre autres.
La berline de Lotus devrait arriver au printemps de 2015 à un prix d’environ 120 000 ₤ ou 200 000 $CAN.
EVORA S et EVORA IPS
Également à l’affiche se trouvent deux nouvelles versions de l’Evora. La S obtient une version de 345 chevaux du V6 de 3,5 litres fourni par Toyota, ainsi que des réglages de la suspension et un système d’échappement actif qui permet de changer la sonorité au moyen d’un bouton. L’Evora IPS dispose du moteur de base de 276 chevaux et d’une nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec mode manuel.
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
CONCEPT CITY CAR
Enfin, la Concept City Car est un véhicule conçu pour condenser l’essence d’une Lotus dans une voiture environnementale. La Concept City Car peut être opérée en mode EV à Zero Émissions ou avec son moteur à carburation mixte.
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