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Montréal : 3ième ville la plus dispendieuse pour les frais de stationnements

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
La 10e édition de l'enquête annuelle Collier portant sur les prix des stationnements en Amérique du Nord vient d'être publiée et indique que les propriétaires et gestionnaires de stationnements ont continué méthodiquement d'augmenter leurs prix. Sur l'année qui vient de s'écouler, le coût des stationnements au Canada et aux États-Unis a enregistré de petits changements, soulignant une certaine stabilité dans un marché souvent saturé.

Tandis que les gens d'affaires et les consommateurs agissent prudemment, la demande en stationnement semble être insensible au prix, permettant aux gestionnaires d'augmenter régulièrement même face aux difficultés économiques de nombreuses personnes et malgré la perte de huit millions d'emplois.

Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com

Au Canada, le prix moyen mensuel d'un stationnement augmente de 4.50 $CAD, soit 2 % de plus comparé à l'année dernière. Chiffre à comparer avec l'augmentation de 9.9 % durant la même période entre 2008 et 2009. Le prix moyen mensuel d'une place de stationnement au Canada est maintenant de 224.10 $CAD.

Dans les quartiers d'affaires à travers le Canada, le prix moyen quotidien est maintenant de 14.83 $CAD, une augmentation de 3.8 % en un an, comparé à l'augmentation de 2008/2009 à 9.9 %.

En coût moyen par mois, les cinq endroits les plus chers au Canada sont : Calgary (453 $CAD), Toronto (336 $), Montréal (280 $), Edmonton (275 $) et Vancouver (267 $).

Avec une reprise économique lente et un marché du travail encore faible, les prix des stationnements ne devraient pas beaucoup bouger pour l'année qui vient. Mais après les 12 prochains mois, les prix devraient reprendre leurs trajectoires ascendantes.

L'étude Colliers comprend 56 quartiers d'affaires à travers l'Amérique du Nord — 44 aux États-Unis et 12 au Canada.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada