• Mopar sera présent au Salon SEMA avec une poignée de concepts électrifiés.
• Les amateurs pourront voir sur place le concept Dodge Charger Daytona SRT tout électrique.
• La compagnie Mopar célèbre ses 85 ans cette année.
• Le Salon SEMA va se dérouler du 1e au 4 novembre prochain à Las Vegas.
Lors de la première semaine du mois de novembre, le salon SEMA (Specialty Equipment Market Association) va se mettre en branle du côté de Las Vegas. L’édition 2021 était réduite en raison des restrictions, mais cette année, on s’attend à un retour en force de plusieurs équipementiers et des amateurs. Chez les constructeurs, c’est plus maigre, mais Stellantis sera bien représentée.
Du côté de Mopar, la division de pièces, d’accessoires et de performance des marques Dodge et Chrysler, on sera très actif avec la présentation de concepts électrifiés. Ce sera l’occasion pour le groupe de célébrer ses 85 ans d’existence, lui qui a vu sa naissance être officialisée en 1937 par Chrysler.
Et qu’est-ce qu’on va voir au SEMA ? C’est encore vague, mais les images partagées par le groupe nous donnent une idée et nous permettent de spéculer un peu.
Dans un premier temps, les visiteurs pourront voir le concept Dodge Charger Daytona SRT électrique qui a été récemment présenté et qui était sur les planches du Salon de Détroit. Mopar va assurément nous montrer quelles sont les possibilités de personnalisation avec un modèle tout électrique.
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Puis, trois autres modèles méconnus vont meubler le kiosque du spécialiste ; deux camionnettes Ram (à moins que deux des photos nous montrent le même véhicule), ainsi qu’un Jeep.
Dans le communiqué de presse émis par Mopar à propos du Salon à venir, l’entreprise mentionne qu’elle est « chargée à bloc » (Charged Up) pour le SEMA. Il sera intéressant de voir ce qu’elle aura réservé comme approche électrifiée aux camionnettes.
Pour le Jeep, on peut voir le nom Surge avec la lettre E dessinée pour clairement nous indiquer qu’on était en présence d’un modèle électrique. Avec le concept Recon présentée récemment, et le message martelé par l’entreprise que le nouveau 4x4 est maintenant le 4xe, la direction que souhaite prendre Jeep est claire et Mopar montre qu’elle sera là pour répondre à la demande.
Pour les autres constructeurs, on parlait plus tôt d’absents importants cette année. C’est le cas de Ford, GM, Honda et Hyundai, chacun s’étant retiré. Nous découvrirons ce que Dodge, Jeep et Ram ont à nous présenter du 1er au 4 novembre prochain.
