Tony Stewart espère que la troisième année sera la bonne pour l'équipe Stewart-Haas.
Après un bon démarrage en 2009 pour Tony Stewart et Ryan Newman dans la « Chase », la saison 2010 a été un peu décevante pour l'équipe où seul Tony Stewart participait à la phase finale.
Tony Stewart pense que son équipe va faire la différence et possiblement l'amener au titre cette année.
« Ce n'est vraiment pas facile mais nous avons Bobby Hutchens pour diriger tout ça. Nous avons deux grands chefs d'équipe avec Darien Grubb et Tony Gibson. Et Ryan (Newman) est un grand équipier. Nous avons tous les bons ingrédients qu'il faut, » explique Tony Stewart.
Bien que l'ancienne équipe Haas CNC ait une grande expérience, c'est seulement la troisième saison que va entamer Stewart-Haas depuis la prise de participation de Tony Stewart.
Ryan Newman explique : « Nous continuons de construire. Nous travaillons fort sur nos voitures. J'ai eu une bonne saison l'an dernier (victoire à Phoenix) et j'ai envie de bien démarrer cette saison. C'est une chose que l'équipe n'a pas encore fait. Démarrer la saison par le Daytona 500 est une bonne opportunité. Nous avons eu du plaisir là-bas durant les essais et j'ai hâte au Speedweeks ».
Darien Grubb, chef d'équipe de Tony Stewart, explique que de nombreux détails et de règlements ont changé et que les équipes vont devoir y faire face dès l'ouverture de la saison à Daytona.
Il affirme : « C'est un bon temps pour nous. Notre programme est devenu très fort. Le niveau de compétition est très élevé et je pense que nous avons une grande année devant nous. Nous avons un partenariat avec Mobil 1 et leur technologie. Nous avons porté beaucoup d'attention à nos appuis. Nous travaillons sur l'essence avec le nouveau carburant E85 qui arrive cette année. Nous devons nous assurer d'avoir les performances et la fiabilité pour Daytona ».
Tony Gibson, chef d'équipe de Ryan Newman, ajoute : « L'aérodynamique est la plus grosse chose sur laquelle nous avons travaillé. Chevrolet a fait un travail fantastique. Nous avons passé beaucoup de temps en soufflerie. C'est un énorme bénéfice pour nous ».
Bobby Hutchens ajoute : « Le département d'ingénierie a vraiment travaillé fort pour se préparer pour 2011. Ils sont allés à Phoenix chez Chevrolet pour mettre à l'épreuve leur travail sur le fond de la voiture dans notre programme de vitesse. Ils sont allés à l'usine General Motors dans le Michigan pour travailler sur des pièces et différents éléments. Mobil1 et Wix Filters, avec l'appui de leurs départements techniques, nous ont aidé durant toute l'inter-saison. Tout cela va rendre notre produit encore meilleur les dimanches. Chacun ici a envie de faire de cette troisième saison un grand succès ».
Après un bon démarrage en 2009 pour Tony Stewart et Ryan Newman dans la « Chase », la saison 2010 a été un peu décevante pour l'équipe où seul Tony Stewart participait à la phase finale.
Tony Stewart pense que son équipe va faire la différence et possiblement l'amener au titre cette année.
« Ce n'est vraiment pas facile mais nous avons Bobby Hutchens pour diriger tout ça. Nous avons deux grands chefs d'équipe avec Darien Grubb et Tony Gibson. Et Ryan (Newman) est un grand équipier. Nous avons tous les bons ingrédients qu'il faut, » explique Tony Stewart.
Bien que l'ancienne équipe Haas CNC ait une grande expérience, c'est seulement la troisième saison que va entamer Stewart-Haas depuis la prise de participation de Tony Stewart.
Ryan Newman explique : « Nous continuons de construire. Nous travaillons fort sur nos voitures. J'ai eu une bonne saison l'an dernier (victoire à Phoenix) et j'ai envie de bien démarrer cette saison. C'est une chose que l'équipe n'a pas encore fait. Démarrer la saison par le Daytona 500 est une bonne opportunité. Nous avons eu du plaisir là-bas durant les essais et j'ai hâte au Speedweeks ».
Darien Grubb, chef d'équipe de Tony Stewart, explique que de nombreux détails et de règlements ont changé et que les équipes vont devoir y faire face dès l'ouverture de la saison à Daytona.
Il affirme : « C'est un bon temps pour nous. Notre programme est devenu très fort. Le niveau de compétition est très élevé et je pense que nous avons une grande année devant nous. Nous avons un partenariat avec Mobil 1 et leur technologie. Nous avons porté beaucoup d'attention à nos appuis. Nous travaillons sur l'essence avec le nouveau carburant E85 qui arrive cette année. Nous devons nous assurer d'avoir les performances et la fiabilité pour Daytona ».
Tony Gibson, chef d'équipe de Ryan Newman, ajoute : « L'aérodynamique est la plus grosse chose sur laquelle nous avons travaillé. Chevrolet a fait un travail fantastique. Nous avons passé beaucoup de temps en soufflerie. C'est un énorme bénéfice pour nous ».
Bobby Hutchens ajoute : « Le département d'ingénierie a vraiment travaillé fort pour se préparer pour 2011. Ils sont allés à Phoenix chez Chevrolet pour mettre à l'épreuve leur travail sur le fond de la voiture dans notre programme de vitesse. Ils sont allés à l'usine General Motors dans le Michigan pour travailler sur des pièces et différents éléments. Mobil1 et Wix Filters, avec l'appui de leurs départements techniques, nous ont aidé durant toute l'inter-saison. Tout cela va rendre notre produit encore meilleur les dimanches. Chacun ici a envie de faire de cette troisième saison un grand succès ».
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| Photo: Stewart-Haas |