Points forts : Ce multisegment au design tout sauf aseptisé présente plusieurs avantages. Son rouage intégral en option, son moteur turbo fringant, sa conduite agile et vive, le confort de ses sièges ainsi que ses suspensions fermes procurant une sensation de voiture sport le rendent unique.
Points faibles : On n'achètera pas le Nissan JUKE 2015 pour son espace intérieur ni son côté pratique, qui s’avèrent plutôt limités. Malheureusement, la boîte manuelle n’est disponible que sur les modèles à traction et la boîte Xtronic travaille bruyamment. De plus, le moteur est assoiffé d'essence lorsqu'on le pousse plus à fond.
Prix et consommation du Nissan JUKE 2015 : Plusieurs versions s'offrent aux acheteurs, dont la nouvelle NISMO pour ceux qui désirent un peu plus de sportivité. Les prix de détail suggérés par le fabricant (incluant les frais de transport et de préparation) vont comme suit :
- JUKE SV à TA (boîte manuelle) : 22 293 $
- JUKE SV à TI (CVT seulement) : 25 773 $
- JUKE SL à TI : 31 973 $
- JUKE NISMO RS à TA : 30 593 $
- JUKE NISMO à TI : 30 773 $
- JUKE NISMO RS à TI : 33 793 $
La consommation d'essence en ville varie de 8,4 à 9,4 L/100 km. Sur l'autoroute, on parle de 6,9 à 8,1 L/100 km. Naturellement, c'est la version NISMO RS à TI qui brûle le plus d'or noir.
Améliorations et changements : Cette année, la personnalisation est à l'honneur. Nissan propose maintenant un studio de couleurs qui permet d'accentuer les parechocs, les garnitures de phares, les boîtiers de rétroviseurs, l'aileron arrière, les jupes latérales et même le moyeu des roues.
Groupe motopropulseur du Nissan JUKE 2015 : Un choix de 2 moteurs accompagne le JUKE, mais avec 3 niveaux de puissance différents. Les versions SV et SL exploitent un 4-cylindres turbocompressé de 1,6 litre qui développe 188 chevaux et 177 livres-pied de couple. Celui des JUKE NISMO bénéficie d'autres réglages et augmente la puissance à 215 chevaux et le couple à 210 livres-pied avec la traction avant (211 chevaux et 184 livres-pied avec la transmission intégrale).
La boîte manuelle à 6 rapports n'est disponible qu'avec le JUKE à TA, tandis que l'automatique à variation continue est exclusive au JUKE à TI.
Volume de chargement : Strictement dans le coffre, on peut charger 297 litres. Lorsque les dossiers arrière sont rabattus à plat, 1 017 litres sont accessibles.
Sécurité : Le Nissan JUKE 2015 est doté de 6 coussins gonflables. Le constructeur offre également de série les appuie-têtes actifs, le contrôle dynamique du véhicule (antidérapage) avec traction asservie, le système de freinage antiblocage et le système de priorité des freins, qui réduit la puissance du moteur lorsque les freins et l’accélérateur sont actionnés simultanément afin d’aider à ralentir ou à immobiliser le JUKE en toute sécurité.
Modèles comparables au Nissan JUKE 2015 : Scion xB, Kia Soul, Toyota Matrix, Chevrolet Trax, Mitsubishi RVR, Subaru XV Crosstrek, Volkswagen Golf, MINI Cooper Countryman.