C'est cette semaine que débute la production de la Nissan LEAF 2013 à l'usine de Smyrna, au Tennessee, aux côtés des modèles à essence du constructeur.
L'intégration de la LEAF à la ligne de montage de Smyrna coïncide aussi avec l'ouverture de l'usine de batteries de Nissan, dans une installation adjacente. Nissan est le premier constructeur automobile qui fabrique ses propres batteries et possède, par ailleurs, la plus vaste usine de batteries lithium-ion des États-Unis.
Avec l'assemblage de la LEAF au Tennessee, Nissan se rapproche de son objectif de fabriquer d'ici 2015, en sol américain, 85 % de ses unités vendues aux États-Unis. En utilisant davantage de ressources locales, Nissan minimise ainsi les fluctuations des coûts liés au taux de change.
L'intégration de la LEAF à la ligne de montage de Smyrna coïncide aussi avec l'ouverture de l'usine de batteries de Nissan, dans une installation adjacente. Nissan est le premier constructeur automobile qui fabrique ses propres batteries et possède, par ailleurs, la plus vaste usine de batteries lithium-ion des États-Unis.
Avec l'assemblage de la LEAF au Tennessee, Nissan se rapproche de son objectif de fabriquer d'ici 2015, en sol américain, 85 % de ses unités vendues aux États-Unis. En utilisant davantage de ressources locales, Nissan minimise ainsi les fluctuations des coûts liés au taux de change.
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| Photo: Nissan |
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