La plupart des facettes du monde automobile sont inondées d'abréviations, mais c'est sans doute celle de la sécurité qui en compte le plus. Malheureusement, la situation ne s'améliorera pas de sitôt, car Nissan vient d'annoncer la démonstration prochaine d'un nouveau véhicule concept anticollision.
Le prototype du constructeur nippon propose une batterie de systèmes d'avertissement et de capteurs, dont un système de prévention de changement de voie baptisé LDP. Il surveille les indicateurs sur la surface de la route et peut même faire appel au freinage dynamique afin de « motiver » le véhicule à reprendre sa voie originale s'il devait traverser la ligne par mégarde.
La prévention des collisions en marche arrière (BCP) et la prévention des collisions latérales (SCP) seront également présentées. Ces systèmes utilisent des capteurs pour améliorer la sécurité lors de manoeuvres en marche arrière et de changement de voie respectivement. De plus, l'aide au contrôle de la distance (DCA) avertit le conducteur s'il risque de percuter un objet.
On fera également la démonstration de systèmes de communication entre deux véhicules et entre un véhicule et une infrastructure. Ces technologies avant-gardistes peuvent avertir les automobilistes de circulation non aperçue près d'intersections ou même les alerter qu'un conducteur est sur le point de brûler un feu rouge.
Nissan affirme que ce véhicule concept anticollision étend leur « bouclier sécuritaire » afin de protéger le véhicule et ses passagers des dangers provenant de plusieurs directions. Le concept anticollision sera exposé la semaine prochaine dans le cadre du 15e Congrès international sur les systèmes de transport intelligent (ITS).
photo:Nissan
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Le prototype du constructeur nippon propose une batterie de systèmes d'avertissement et de capteurs, dont un système de prévention de changement de voie baptisé LDP. Il surveille les indicateurs sur la surface de la route et peut même faire appel au freinage dynamique afin de « motiver » le véhicule à reprendre sa voie originale s'il devait traverser la ligne par mégarde.
La prévention des collisions en marche arrière (BCP) et la prévention des collisions latérales (SCP) seront également présentées. Ces systèmes utilisent des capteurs pour améliorer la sécurité lors de manoeuvres en marche arrière et de changement de voie respectivement. De plus, l'aide au contrôle de la distance (DCA) avertit le conducteur s'il risque de percuter un objet.
On fera également la démonstration de systèmes de communication entre deux véhicules et entre un véhicule et une infrastructure. Ces technologies avant-gardistes peuvent avertir les automobilistes de circulation non aperçue près d'intersections ou même les alerter qu'un conducteur est sur le point de brûler un feu rouge.
Nissan affirme que ce véhicule concept anticollision étend leur « bouclier sécuritaire » afin de protéger le véhicule et ses passagers des dangers provenant de plusieurs directions. Le concept anticollision sera exposé la semaine prochaine dans le cadre du 15e Congrès international sur les systèmes de transport intelligent (ITS).
photo:Nissan