Le constructeur japonais prévoit vendre 20 000 de ses petites voitures électriques durant l'exercice financier en cours; cependant, le principal problème de Nissan à l'heure actuelle est que l'usine au Japon ne suffit plus à la demande.
La nouvelle usine de Smyrna, au Tennessee, sera opérationnelle en décembre, pouvant ainsi approvisionner les États-Unis en Leaf. Les ventes de la populaire petite voiture ont chuté depuis deux mois, faute de stocks suffisants chez les concessionnaires. Offerte présentement dans 7 États américains, Nissan commercialisera la Leaf dans tout le pays cette année.
Nissan a produit 1.18 million de véhicules aux États-Unis et au Mexique l'an dernier, son plus gros volume jusqu'à maintenant; si la tendance se maintient, ce chiffre pourrait grimper à 1,35 million cette année.
Source: Bloomberg
La nouvelle usine de Smyrna, au Tennessee, sera opérationnelle en décembre, pouvant ainsi approvisionner les États-Unis en Leaf. Les ventes de la populaire petite voiture ont chuté depuis deux mois, faute de stocks suffisants chez les concessionnaires. Offerte présentement dans 7 États américains, Nissan commercialisera la Leaf dans tout le pays cette année.
Nissan a produit 1.18 million de véhicules aux États-Unis et au Mexique l'an dernier, son plus gros volume jusqu'à maintenant; si la tendance se maintient, ce chiffre pourrait grimper à 1,35 million cette année.
Source: Bloomberg
Photo: Sébastien D'Amour |