Porsche Motorsport a introduit une toute nouvelle 911 GT3 Cup, basée sur la génération 991, en vue de la prochaine saison de la série GT3 Cup Challenge Canada.
Et les équipes participantes ont sauté sur l’occasion : 8 des 10 bolides disponibles ont déjà trouvé preneurs.
« Les commandes de nouvelles 911 GT3 Cup témoignent de l’intérêt que portent les équipes à leur série », estime Alexander Pollich, PDG de Porsche Cars Canada.
L’ancien champion du Championnat canadien pour voitures de tourisme (CTCC) Étienne Borgeat animera la lutte au sein de la série GT3 Cup Challenge Canada. Il pilotera aux côtés de ses coéquipiers chez GT Racing JF Laberge et André Belzile.
« On a très hâte de voir les nouvelles voitures », s’impatiente le directeur de GT Racing Éric Côté.
Borgeat, Laberge et Belzile auront entre autres à se frotter à Ludovico Manfredi, qui pilotera pour Ansa Motorsports, une équipe basée à Miami qui cherche à implanter MOMO au Canada.
Toujours aucune annonce concernant le calendrier de la saison 2014 de la série GT3 Cup Challenge Canada.
Et les équipes participantes ont sauté sur l’occasion : 8 des 10 bolides disponibles ont déjà trouvé preneurs.
« Les commandes de nouvelles 911 GT3 Cup témoignent de l’intérêt que portent les équipes à leur série », estime Alexander Pollich, PDG de Porsche Cars Canada.
L’ancien champion du Championnat canadien pour voitures de tourisme (CTCC) Étienne Borgeat animera la lutte au sein de la série GT3 Cup Challenge Canada. Il pilotera aux côtés de ses coéquipiers chez GT Racing JF Laberge et André Belzile.
« On a très hâte de voir les nouvelles voitures », s’impatiente le directeur de GT Racing Éric Côté.
Borgeat, Laberge et Belzile auront entre autres à se frotter à Ludovico Manfredi, qui pilotera pour Ansa Motorsports, une équipe basée à Miami qui cherche à implanter MOMO au Canada.
Toujours aucune annonce concernant le calendrier de la saison 2014 de la série GT3 Cup Challenge Canada.