Un récent voyage en Europe m'a permis d'essayer trois véhicules différents - tous à moteur diesel. Ce n'est pas une surprise; après tout, l'essence coûte environ 2 $/L à Budapest; parfois, plus cher encore.

Oui, le diesel tourne autour de 2,20 $/L, mais je sais par expérience qu'un plein réservoir me permet de parcourir près du double de la distance. Compte tenu des nombreuses heures que je m'attendais à passer sur la route, chaque goutte comptait.

1er candidat : Mazda CX-5 SKYACTIV-D

Photo: Alexandra Straub

Le Mazda CX-5 est le nouveau multisegment du constructeur nippon. Bien qu'il ait été lancé au Canada il y a quelques mois, c'était la première fois que je pouvais le conduire. J'avais très hâte, surtout après avoir entendu les bons commentaires des autres journalistes.

Ai-je été déçue? Absolument pas. En fait, le CX-5 m'a charmée par son agrément de conduite. Son habitacle se veut raffiné, confortable et assez spacieux pour cinq personnes. Je l'ai bien apprécié, car je voyageais la plupart du temps avec trois autres collègues.

Ce qui a rendu l'expérience encore meilleure, évidemment, c'est le moteur diesel de 2,2 L jumelé à une boîte automatique à six rapports. J'ai parcouru environ 1 300 kilomètres et je n'ai dû faire le plein qu'une fois et demie. Fantastique, non?

2e candidat : Nissan Qashqai Diesel

Photo: Alexandra Straub

Le Qashqai est un petit multisegment qui s'apparente beaucoup à notre Nissan Rogue. Il renfermait une boîte manuelle à six rapports, ce qu'on ne voit pas très souvent dans la catégorie. Je ne m'en suis pas plainte, même si j'ai eu à affronter régulièrement le trafic urbain.

À l'instar de plusieurs modèles Nissan, le Qashqai s'avère simple d'utilisation. Son intérieur n'épate pas la galerie, mais il fait le travail, comme on dit. Il peut accueillir cinq personnes et une bonne quantité de bagages. Ce véhicule m'a bien servie lors de mon séjour au lac Balaton avec ma mère et mes grands-parents.

Côté design, je le trouve mignon. Sa peinture rouge vif lui donnait vraiment de l'éclat.

3e candidat : BMW X6 xDrive40d

Photo: Alexandra Straub

Voyager dans ce BMW, c'est la grande classe - littéralement. Toutefois, je n'ai pas senti un grand trou dans mon portefeuille, surtout quand venait le temps de m'arrêter à la station-service.

D'ailleurs, quand je suis montée à bord la première fois, j'avais peine à croire que l'ordinateur indiquait une autonomie de plus de 900 kilomètres. Je me suis pourtant rendue à l'évidence au terme de mon essai routier : après avoir fait le plein, l'autonomie affichée avait grimpé à 976 kilomètres. Wow! Pour un véhicule de cette taille, il y a vraiment de quoi être impressionnée!

Pourquoi je les aime?
J'aime les véhicules à moteur diesel parce qu'ils sont hautement économes de carburant. Par surcroît, ils ne rouspètent et n'empestent plus comme avant. Avec les nouvelles normes antipollution très sévères, ils ne peuvent plus se permettre de laisser échapper des nuages de fumée noire. Je les aime aussi en raison de leur autonomie. Bien que le diesel coûte un peu plus cher à la pompe, on peut se rendre beaucoup plus loin qu'avec la même quantité d'essence.

Les trois modèles ci-dessus ne sont peut-être pas disponibles au Canada, mais il y en a d'autres - et attendez-vous à en voir encore plus dans les années à venir. Hourra!