Le tout premier Hyundai Tucson à pile à combustible a fait son entrée sur le marché québécois et c’est le directeur du Centre de gestion de l’équipement roulant (CGER), M. Paul-Yvan Deschênes, qui en a pris livraison. Pour information, le CGER est responsable des parcs de véhicules de plusieurs ministères provinciaux québécois. Rappelons que le Tucson FCEV est déjà en circulation en Colombie-Britannique et depuis peu en Ontario.
La location du Tucson a été réalisée en partenariat avec l’Institut de recherche sur l’hydrogène de l’UQTR, où le véhicule pourra aller faire le plein d’hydrogène. « Le CGER repousse constamment les frontières des parcs automobiles dans l’objectif de réduire la consommation de carburant et la production des gaz à effet de serre », a déclaré M. Deschêne. « Nous étudions la technologie des véhicules électriques à pile à combustible depuis plusieurs années et attendions leur arrivée au Canada. Le Tucson à pile à combustible, parce qu’il offre une autonomie de plus de 420 kilomètres, des sièges pour 5 passagers, ne produit que de la vapeur d’eau pure à l'échappement et ne prend que 5 minutes pour faire le plein, représente un excellent ajout à notre parc de véhicules de pointe ».