On sait depuis juin dernier qu’Alfa Romeo, la branche italienne du groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles), compte proposer un VUS de plus petite taille qui va venir se positionner sous le Stelvio qu’elle offre déjà.
Au départ, les rumeurs laissaient entendre que le nouveau venu profiterait des assises de la berline Giulia, mais ce ne serait pas le cas. Dans un communiqué de presse, Pietro Gorlier, le directeur des opérations du groupe pour l’Europe et les marchés émergents chez FCA, a confirmé que le modèle qui n’avait toujours pas été nommé était pour recevoir les bases du Jeep Renegade, qui sont aussi celles du Fiat 500X.
On assistera bien sûr à un échange de composantes entre les deux modèles, là où il sera logique de le faire. L’objectif est évidemment de minimiser les coûts de développements afin de faire du futur VUS un véhicule rentable pour l’entreprise. Un des éléments que les deux produits vont assurément partager sera la motorisation hybride dont ils profiteront. On sait déjà que dès 2020, une variante partiellement électrifiée du Renegade va voir le jour.
Quant au VUS d’Alfa Romeo, il va se positionner dans un segment fort populaire et aura comme concurrents des joueurs du style Volvo XC40, BMW X2 et UX de Lexus. On n’a pas jusqu’ici confirmé la venue de cette future recrue en Amérique du Nord, mais il serait étonnant qu’on le réserve aux marchés européens, considérant l’engouement pour les VUS de ce côté-ci de l’Atlantique.
Et c’est sans compter sur les autres plans du constructeur en matière de véhicules utilitaires sport. Alfa Romeo produira aussi une version allongée du Stelvio. Celui-ci retrouvera dans son segment des ténors comme le Mercedes-Benz GLE et le BMW X5.
Bonne chance, comme dirait l’autre. Dans le cas de ce dernier véhicule, un petit frère verrait même le jour chez Maserati pour se camper sous le Levante dans l’offre de ce fabricant.
Non, on n’a pas fini de voir apparaître des VUS sur le marché.
