Communiqué de presse
Source : AAA
ORLANDO, Floride – Préparer nos ados pour la vie loin du foyer est souvent un moment angoissant et très occupé. Alors que beaucoup de parents multiplient les conseils sur l’alimentation, la lessive et la sécurité, ils oublient trop souvent d’aborder l’important sujet de l’entretien automobile avant d’envoyer leur jeune au Cégep ou à l’université.
L’AAA encourage les parents à examiner quatre grandes questions sur l’entretien automobile et la prévision de l’imprévisible.
Véfirier et entretenir les pneus
Les quatre endroits où le caoutchouc entre en contact avec la route sont la seule chose entre votre ado et un accident.
Ce sont l’un des organes les plus faciles à entretenir, mais on les oublie souvent jusqu’à ce que quelque chose arrive.
- Assurez-vous que votre ado garde un manomètre pour pneus dans son véhicule et qu’il sache où il se trouve et comment l’utiliser correctement. Bien qu’il existe de nombreux modèles, les manomètres à affichage électronique sont plus faciles à utiliser.
- Expliquez-lui qu’on doit vérifier les pneus au moins une fois par mois, lorsqu’ils sont froids.
- Montrez-lui où trouver l’indication de la pression recommandée par le constructeur : sur une étiquette apposée sur le montant de la portière du conducteur ou dans la boîte à gants. Il est important que les jeunes sachent qu’on ne doit pas se fier à la pression indiquée sur le flanc du pneu. Il s’agit de la pression maximale, qui ne convient peut-être pas à leur véhicule particulier.
- Amenez-le à une station-service et demandez-lui de se pratiquer à gonfler les pneus afin de le familiariser avec le processus.
- Assurez-vous qu’il vérifie également la pression du pneu de secours.
- Montrez-lui ce qu’il doit vérifier lors de l’examen de la bande de roulement. Vérifiez si un clou ou autre objet pointu est pris dans le pneu, qui doit être remplacé le cas échéant. Assurez-vous qu’il n’y ait pas de bosses ou de déformations, d’autres indices que le pneu doit être remplacé.
- Montrez-lui comment vérifier la profondeur de la bande de roulement en insérant une pièce de 25 cents à l’envers dans une rainure. Si on peut voir au-dessus de la tête de la reine à n’importe quel endroit sur le pneu, le temps est venu d’en magasiner de nouveau.
Source : AAA
ORLANDO, Floride – Préparer nos ados pour la vie loin du foyer est souvent un moment angoissant et très occupé. Alors que beaucoup de parents multiplient les conseils sur l’alimentation, la lessive et la sécurité, ils oublient trop souvent d’aborder l’important sujet de l’entretien automobile avant d’envoyer leur jeune au Cégep ou à l’université.
L’AAA encourage les parents à examiner quatre grandes questions sur l’entretien automobile et la prévision de l’imprévisible.
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Véfirier et entretenir les pneus
Les quatre endroits où le caoutchouc entre en contact avec la route sont la seule chose entre votre ado et un accident.
Ce sont l’un des organes les plus faciles à entretenir, mais on les oublie souvent jusqu’à ce que quelque chose arrive.
- Assurez-vous que votre ado garde un manomètre pour pneus dans son véhicule et qu’il sache où il se trouve et comment l’utiliser correctement. Bien qu’il existe de nombreux modèles, les manomètres à affichage électronique sont plus faciles à utiliser.
- Expliquez-lui qu’on doit vérifier les pneus au moins une fois par mois, lorsqu’ils sont froids.
- Montrez-lui où trouver l’indication de la pression recommandée par le constructeur : sur une étiquette apposée sur le montant de la portière du conducteur ou dans la boîte à gants. Il est important que les jeunes sachent qu’on ne doit pas se fier à la pression indiquée sur le flanc du pneu. Il s’agit de la pression maximale, qui ne convient peut-être pas à leur véhicule particulier.
- Amenez-le à une station-service et demandez-lui de se pratiquer à gonfler les pneus afin de le familiariser avec le processus.
- Assurez-vous qu’il vérifie également la pression du pneu de secours.
- Montrez-lui ce qu’il doit vérifier lors de l’examen de la bande de roulement. Vérifiez si un clou ou autre objet pointu est pris dans le pneu, qui doit être remplacé le cas échéant. Assurez-vous qu’il n’y ait pas de bosses ou de déformations, d’autres indices que le pneu doit être remplacé.
- Montrez-lui comment vérifier la profondeur de la bande de roulement en insérant une pièce de 25 cents à l’envers dans une rainure. Si on peut voir au-dessus de la tête de la reine à n’importe quel endroit sur le pneu, le temps est venu d’en magasiner de nouveau.
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