Après s'être concentrée sur Détroit et raté Montréal en janvier, Tesla se pointe au Salon de l'auto de Québec 2014 avec sa Model S pour courtiser les amateurs de voitures électriques à la grandeur de la province... et tâter le pouls du marché de Québec.
Parions qu'ils seront très nombreux à se masser autour de la voiture et à vouloir la conduire dans le cadre des essais routiers CAA-Québec. Bon nombre de consommateurs, ordinairement frileux à l'égard de l'autonomie des véhicules électriques, affichent un grand sourire en apprenant que la Model S peut parcourir jusqu'à 370 ou 480 kilomètres avec une pleine charge, dépendamment de la batterie
Au rythme où croissent ses ventes – Tesla prévoit un gain de 55 % en 2014 – et considérant que l'expansion de son réseau de super chargeurs permettra de relier Toronto et la ville de Québec dès cet été, ce ne semble être qu'une question de temps avant que la compagnie s'implante dans la capitale québécoise.
« Plus il y aura de demande au Québec, plus les chances augmentent d'avoir un second centre de service ou salle d'exposition sur le territoire », affirme d'un air confiant et débordant d’enthousiasme le directeur régional des ventes chez Tesla Canada, Martin Paquet.
Rappelons que Tesla compte désormais 4 magasins et galeries ainsi que 4 centres de service au pays, dont un à Laval; un nouveau centre devrait ouvrir ses portes sous peu à Calgary. Au cours des prochains mois, une cinquantaine de nouveaux emplacements devraient s'ajouter aux quelque 60 déjà existants à travers le monde.
Comme nous l'avons rapporté le mois dernier, l'engouement pour la Tesla Model S se fait bien sentir : un propriétaire de taxi de la région de Québec, Christian Roy, prendra sous peu possession du tout premier taxi Tesla en Amérique du Nord!
Le lancement en 2017 d'un troisième modèle plus compact et plus abordable (entre 30 000 $ et 40 000 $) risque de faire exploser la popularité de Tesla chez nous.
Bref, Tesla est une marque à suivre de près, alors ne manquez pas votre chance de l'admirer ou même de l'essayer au Salon de l'auto de Québec 2014.
Parions qu'ils seront très nombreux à se masser autour de la voiture et à vouloir la conduire dans le cadre des essais routiers CAA-Québec. Bon nombre de consommateurs, ordinairement frileux à l'égard de l'autonomie des véhicules électriques, affichent un grand sourire en apprenant que la Model S peut parcourir jusqu'à 370 ou 480 kilomètres avec une pleine charge, dépendamment de la batterie
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| Photo: Guillaume Rivard |
Au rythme où croissent ses ventes – Tesla prévoit un gain de 55 % en 2014 – et considérant que l'expansion de son réseau de super chargeurs permettra de relier Toronto et la ville de Québec dès cet été, ce ne semble être qu'une question de temps avant que la compagnie s'implante dans la capitale québécoise.
« Plus il y aura de demande au Québec, plus les chances augmentent d'avoir un second centre de service ou salle d'exposition sur le territoire », affirme d'un air confiant et débordant d’enthousiasme le directeur régional des ventes chez Tesla Canada, Martin Paquet.
Rappelons que Tesla compte désormais 4 magasins et galeries ainsi que 4 centres de service au pays, dont un à Laval; un nouveau centre devrait ouvrir ses portes sous peu à Calgary. Au cours des prochains mois, une cinquantaine de nouveaux emplacements devraient s'ajouter aux quelque 60 déjà existants à travers le monde.
Comme nous l'avons rapporté le mois dernier, l'engouement pour la Tesla Model S se fait bien sentir : un propriétaire de taxi de la région de Québec, Christian Roy, prendra sous peu possession du tout premier taxi Tesla en Amérique du Nord!
Le lancement en 2017 d'un troisième modèle plus compact et plus abordable (entre 30 000 $ et 40 000 $) risque de faire exploser la popularité de Tesla chez nous.
Bref, Tesla est une marque à suivre de près, alors ne manquez pas votre chance de l'admirer ou même de l'essayer au Salon de l'auto de Québec 2014.