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Rallycross: Jacques Villeneuve victime d'une crevaison en Finlande

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Khatir Soltani
D'après communiqué de presse

Pour la 2e fois consécutive, une crevaison empêche Albatec Racing de progresser dans le championnat du monde de Rallycross.

Jacques Villeneuve est entré en contact avec Alexander Hvaal dans le 2e virage du 1er tour, provocant une crevaison lente à la roue avant-droite de sa Peugeot 208. Perdant 2 secondes par tour, le Canadien n'a pu se battre pour la victoire.

Rallycross Peugeot 208 supercar Albatec Racing Jacques Villeneuve
Jacques Villeneuve, Peugeot 208 Supercar. (Photo: Albatec Racing)

Les espoirs du champion du monde de Formule 1 1997 de rejoindre sa 1re demi-finale avaient été anéantis par un incident antérieur. Un accrochage avec un autre pilote Peugeot, Timmy Hanson, qui avait effectué 3 tonneaux sans gravité pour le pilote, plaçait Jacques au-delà des 12 premiers.

Jacques Villeneuve sera de retour en action pour la 5e manche du championnat, à Höljes en Suède, le weekend prochain.

Andy Scott, patron de Albatec Racing, déclare : « Beaucoup de petites choses ont affecté notre position sur la grille aujourd'hui. Jacques avait réussi à prendre un bon départ mais un petit contact dans le virage 2 a entraîné une crevaison. Il a réussi à ramener la voiture mais bien évidemment pas assez rapidement pour passer en demi-finale ».

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Jacques Villeneuve, Peugeot 208 Supercar. (Photo: Albatec Racing)

Jacques Villeneuve commente : « Ce fut une 2e journée très décevante en Finlande. Je partais sur l'extérieur de la grille pour la 1re manche et ça ne s'est pas bien passé. Pour la 2e, j'avais pris quelques bons virages sur le mouillé, puis j'ai eu une crevaison et le pneu a déjanté.

« J'espère convertir le rythme incroyable de la voiture en bons résultats pour la prochaine course en Suède, et essayer d'aller en demi-finale et finale ».


Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada