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Rallye: Antoine L'Estage remporte le Rallye Défi (+photos)

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Khatir Soltani
Antoine L’Estage et Kart Atkinson ont remporté ce week-end le Rallye Défi, troisième étape du Championnat canadien des rallyes présenté par Subaru et supporté par Yokohama.

En compagnie de son nouveau copilote, l'Irlandais Karl Atkinson, L'Estage, qui pilote sa Mitsubishi Lancer Evo X a mené du début à la fin cette édition 2013 pour décrocher une septième victoire à l'événement et aussi sa quarantième en rallye nord-américain.

Dès les premières étapes chronométrées, L'Estage, de St-Jean-sur-Richelieu et Atkinson se sont imposés au commandement pour ne plus jamais être rejoints.

Ralentis par de petits ennuis de freins lors des premières étapes le vendredi matin, Patrick Richard et son copilote anglais Rob Fagg, de L'ïle du Man, ont effectué une belle fin de course, gagnant quelques spéciales mais l'avance de L'Estage/Atkinson était insurmontable.

Rallye Defi Ste Agathe Quebec Canada
Photos: René Fagnan

Malgré tout, cette deuxième place est une excellente opération pour le pilote Subaru Canada Patrick Richard, qui demeure meneur avec 56 points contre 45 à Antoine L'Estage.

Contraint à l'abandon suite à une spectaculaire sortie de route le vendredi soir à Ste-Agathe, Steeve Hobbs est désormais rejoint au troisième rang (30 points chacun) du championnat par Max Riddle.

Aux commandes de sa Subaru Impreza WRX préparée par Rocket Rally, Riddle et son copilote gallois Darren Garrod ont récolté une magnifique troisième place au Rallye Défi.

Sans jamais commettre de faute et profitant de la crevaison de Maxime Labrie en milieu de deuxième journée, Riddle/Garrod ont ainsi récolté un bien mérité podium.

Le Championnat canadien des rallyes se dirige maintenant vers l'Ouest du pays alors que les deux prochaines épreuves auront lieu en Colombie-Britannique. Le tout débutera les 4 et 5 octobre prochain dans le cadre du Pacific Forest Rally.

Classement final Rallye Défi 2013 :
1) Antoine L'Estage - Karl Atkinson (Mitsubishi Lancer Évo.10) - 1h33'48,7"
2) Patrick Richard - Robert Fagg (Subaru Impreza WRX) - 1h35'07,0"
3) Max Riddle - Darren Garrod (Subaru Impreza WRX) - 1h40'59,0"
4) Simon Losier - Brian Maxwell (Mitsubishi Lancer Évo.8) - 1h42'03,3"
5) Maxime Labrie - Robert Labrie (Subaru Impreza WRX) - 1h43'13,1"
6) Marc Bourassa - Daniel Paquette (Subaru Impreza WRX) - 1h44'01,3"
7) Jean-Sébastien Besner - Yvan Joyal (Mitsubishi Lancer Évo.8) - 1h45'26,6"
8) Martin Losier - Patrick Losier (Mitsubishi Lancer Évo.5) - 1h48'23,3"
9) Jeremy Norris - John Hall (Subaru Impreza RS) - 1h56'14,2"
10) Martin Bruneau - Anthony Bruneau (Subaru Impreza WRX) - 2h02'12,7"

"Top 6" des concurrents en voitures 2 roues motrices :
1) Jeffrey Dowell - Emily Dowell (Mitsubishi) - 2h05'04,3" (1er Production 2wd)
2) Simon Vincent - Hubert Gaudreau (Toyota) - 2h06'30,4" (1er Open 2wd)
3) Paul Hartl - Chuck Storry (Volkswagen) - 2h07'13,4" (2e Open 2wd)
4) Martin Walter - Ferdinand Trauttmansdorff (Nissan) - 2h07'57,2" (3e Open 2wd)
5) Anthony Burden - Benjamin Nadeau (Volkswagen) - 2h09'14,4" (4e Open 2wd)
6) Éric Deschênes - Catherine Asselin (Toyota) - 2h20'08,6" (2e Production 2wd)


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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada