Plusieurs sites web ont rapporté plus tôt cette semaine la rumeur voulant que Robert Kubica, sérieusement blessé dans un accident de rallye survenu en Italie, ait essayé une Ford Fiesta RS du Championnat du monde des rallyes.
Par contre, personne, ni Ford, ni M-Sport, ni l'entourage de Kubica n'a confirmé la nouvelle.
Mais les indices sont assez sérieux pour croire que le Polonais, ancien pilote de F1, a bel et bien piloté une Fiesta RS sur le circuit routier des Écuyers situé en France.
On se souvient que Kubica a eu sa main et son bras droits gravement endommagés dans un accident de rallye survenu en Italie au début de 2011. Kubica aurait depuis piloté un kart et des voitures de rallyes de type S2000 afin de vérifier son état de santé, sa force et son endurance.
Malcolm Wilson, patron de l'écurie Ford en WRC, a admis que le pilote mystère avait aidé à la mise au point de la Fiesta lors des essais en France. C'est confirmé.
Et si le Polonais s'était aussi servi de cet essai pour prendre contact avec Ford et essayer la voiture en prévision d'une éventuelle réorientation de carrière ?
Car si Kubica n'est physiquement pas capable de piloter une F1, il pourrait assouvir sa passion pour la vitesse en courant en rallye mondial. Kubica adore cette discipline et a déjà participé à de nombreux rallyes, dont celui de Monte-Carlo en 2010 aux commandes d'une Renault Clio R3.
Le sympathique Polonais prépare peut-être sa reconversion.
Par contre, personne, ni Ford, ni M-Sport, ni l'entourage de Kubica n'a confirmé la nouvelle.
Mais les indices sont assez sérieux pour croire que le Polonais, ancien pilote de F1, a bel et bien piloté une Fiesta RS sur le circuit routier des Écuyers situé en France.
On se souvient que Kubica a eu sa main et son bras droits gravement endommagés dans un accident de rallye survenu en Italie au début de 2011. Kubica aurait depuis piloté un kart et des voitures de rallyes de type S2000 afin de vérifier son état de santé, sa force et son endurance.
Malcolm Wilson, patron de l'écurie Ford en WRC, a admis que le pilote mystère avait aidé à la mise au point de la Fiesta lors des essais en France. C'est confirmé.
Et si le Polonais s'était aussi servi de cet essai pour prendre contact avec Ford et essayer la voiture en prévision d'une éventuelle réorientation de carrière ?
Car si Kubica n'est physiquement pas capable de piloter une F1, il pourrait assouvir sa passion pour la vitesse en courant en rallye mondial. Kubica adore cette discipline et a déjà participé à de nombreux rallyes, dont celui de Monte-Carlo en 2010 aux commandes d'une Renault Clio R3.
Le sympathique Polonais prépare peut-être sa reconversion.