Décidément, de plus en plus de nouvelles tendent à faire comprendre que Toyota songe à effectuer un retour en Championnat du monde des rallyes.
Après la construction d’un prototype Yaris de WRC par sa filiale TMG, on découvre à l’occasion du Rallye de Finlande que l’ancien quadruple champion du monde des rallyes, Tommi Mäkinen, a servi de chauffeur au président de Toyota, Akio Toyoda, à bord d’une GT86 à rouage intégral.
En Amérique du Nord, cette voiture, à propulsion à l’origine, est vendue par Subaru sous l’appellation BRZ.
Selon wrc.com, c’est Toyoda lui-même qui a demandé à Mäkinen de bâtir cette voiture expérimentale.
Toyoda a pris le volant de la voiture avant d’être conduit par Mäkinen sur l’étape spéciale SS7 de Kakaristo du Rallye de Finlande.
Fin diplomate, le président Toyoda n’a pas voulu en dire plus sur ses intentions.
« S’il vous plaît, regardez l’avenir », a-t-il dit, ne voulant pas commenter sur les nombreux titres acquis par Toyota en WRC.
« Je suis venu ici pour apprendre ce qu’est le WRC. Mais j’ai plutôt découvert que le rallye est véritablement l’ADN de Toyota. À titre de patron de la compagnie, je désire continuer d’écrire cette histoire. Mais Toyota est une grosse entreprise et personne n’écoute ce que dit le président ! Je dois démontrer à tout le monde que Toyota doit courir en rallye afin de fabriquer de meilleures voitures », de révéler Toyoda.
Après la construction d’un prototype Yaris de WRC par sa filiale TMG, on découvre à l’occasion du Rallye de Finlande que l’ancien quadruple champion du monde des rallyes, Tommi Mäkinen, a servi de chauffeur au président de Toyota, Akio Toyoda, à bord d’une GT86 à rouage intégral.
En Amérique du Nord, cette voiture, à propulsion à l’origine, est vendue par Subaru sous l’appellation BRZ.
Selon wrc.com, c’est Toyoda lui-même qui a demandé à Mäkinen de bâtir cette voiture expérimentale.
Toyoda a pris le volant de la voiture avant d’être conduit par Mäkinen sur l’étape spéciale SS7 de Kakaristo du Rallye de Finlande.
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| Tommi Mäkinen, Toyota GT86. (Photo: Toyota) |
Fin diplomate, le président Toyoda n’a pas voulu en dire plus sur ses intentions.
« S’il vous plaît, regardez l’avenir », a-t-il dit, ne voulant pas commenter sur les nombreux titres acquis par Toyota en WRC.
« Je suis venu ici pour apprendre ce qu’est le WRC. Mais j’ai plutôt découvert que le rallye est véritablement l’ADN de Toyota. À titre de patron de la compagnie, je désire continuer d’écrire cette histoire. Mais Toyota est une grosse entreprise et personne n’écoute ce que dit le président ! Je dois démontrer à tout le monde que Toyota doit courir en rallye afin de fabriquer de meilleures voitures », de révéler Toyoda.