Ford a procédé cette semaine au rappel de quelque 58 000 modèles Focus, dont environ 400 sont situés en sol canadien.
La cause du rappel est attribuable à la soupape de purge de l'absorbeur (CPV). Cette dernière peut « se coincer en position ouverte et causer un vide excessif dans le circuit de carburant, ce qui pourrait déformer le réservoir de carburant. Si ce problème survient, il pourrait causer : l'allumage d'un voyant d'anomalie, des lectures irrégulières sur l'indicateur de niveau de carburant et/ou un calage du moteur. »
C’est en ces termes que Transports Canada décrivait le problème en 2018. À ce moment, 136 272 véhicules avaient été rappelés. Seulement, certains d’entre eux auraient dû recevoir une mise à jour du logiciel de calibration, mais ce ne fut pas le cas. Conséquemment, ils pourraient toujours présenter le même problème.
Les modèles visés cette fois-ci sont les Focus des années 2012 à 2017 équipées du moteur de 2 litres GDI, de même que les versions ST du modèle (moteur 2-litres GTDI), proposées en 2013 et en 2014.
Les concessionnaires seront invités à reprogrammer le module des véhicules touchés par ce deuxième rappel. Si nécessaire, ils vont remplacer la soupape de purge de l'absorbeur et peut-être aussi l'absorbeur de vapeurs d'essence, le réservoir de carburant et le module d'acheminement du carburant, comme ça avait été le cas lors du rappel initial.