• Kia procède à un deuxième rappel des VUS Sportage 2008 et 2009 en raison d’un risque d’incendie.
• En tout, 71 704 unités sont visées par cette nouvelle campagne.
• La compagnie demande aux propriétaires de garer leur modèle à l’extérieur et loin des structures.
• Les modèles visés ont été construits entre le 9 août 2007 et le 13 mai 2009.
Les rappels ne sont pas rares dans l’industrie, mais ceux portant la mention « urgent » le sont un peu plus. C’est pourtant ce qui se produit dans le cas du VUS Sportage que Kia demande de garer à l’extérieur et loin des structures en raison d’un risque d’incendie.
Autre fait rare à propos de ce rappel, ce sont de plus vieux modèles qui sont visés, précisément ceux des années 2008 et 2009. On parle de véhicules qui sont présents depuis 12 à 15 ans sur les routes.
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La campagne concerne 71 704 unités construites entre le 9 août 2007 et le 13 mai 2009. Kia estime que le problème touche environ 1 % de ces véhicules. On a tendance à le croire. Autrement, nous aurions été informés de centaines de cas d’incendie. Notez aussi que ce n’est pas la première fois que les modèles sont rappelés pour ce problème. Un avis lancé en novembre 2016 visait à régler cette même situation.
Concernant celle-ci, Kia a déclaré à la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), l’équivalent de Transports Canada, qu’un incendie peut se déclarer dans le compartiment moteur, près de l’unité de contrôle électronique hydraulique (HECU). Le risque est présent, que la voiture soit garée ou en marche.
Ce qui est un peu nébuleux, c’est que malgré l’âge des modèles et la connaissance du problème, ce qui provoque l’incendie n’a pas été parfaitement ciblé. L’entreprise avertit qu’un témoin ABS allumé est le signe qu’un incendie est sur le point de se déclarer. Elle n’a pas connaissance de décès, de blessures ou d’accidents liés à ce problème.
Le rappel de 2016 touchait également à 71 704 exemplaires du Sportage. Kia a déclaré aux enquêteurs que « le couvercle du faisceau de câbles sur le HECU peut être mal scellé, permettant à l’eau de pénétrer sur la carte de circuit imprimé du HECU. » Elle a ajouté que de l’eau contaminée par du calcium peut corroder les broches du connecteur du faisceau de câblage et provoquer un court-circuit.
Kia va commencer à informer les propriétaires le 22 décembre 2022, même si la solution finale au problème n’a pas encore été déterminée. Bien sûr, les modèles en question ont probablement changé de mains souvent. Au Canada, moins de gens devraient être touchés, simplement parce que plusieurs de ces véhicules ne sont plus sur les routes. N’empêche, en attendant, Kia demande aux gens qui possèdent un Sportage visé par le rappel de se garer à l’extérieur, loin des bâtiments et des autres véhicules.