Lors du Mondial de l'Automobile 2008 de Paris, Saab présentera un nouveau véhicule concept ; le 9-X Air BioHybrid.
Ce concept a été développé en parallèle avec le 9-X BioHybrid qui fut présenté au salon de Genève en mars dernier. Il en reprend le design ainsi que le groupe motopropulseur hybride.
Le 9-X Air BioHybrid sera donc équipé d'un moteur turbocompressé d'une cylindrée de 1,4 litre alimenté au biocarburant, jumelé à un moteur électrique. Le duo développe 200 chevaux, ce qui permet au concept d'accélérer de 0 à 100 km/h en 8,1 secondes.
La grande particularité de la 9-X Air BioHybrid est son toit souple escamotable. À la simple pression d'un bouton, ce dernier se plie en trois petites sections et se dissimule dans le coffre.
Les ingénieurs chez Saab ont créé un habitacle unique, entouré d'une grande surface vitrée, ce qui permet de neutraliser la turbulence dans l'habitacle. Ainsi, Saab soutient que quatre passagers pourront se balader dans ce véhicule, toit baissé, en toute quiétude.
photo:General Motors
Ce concept a été développé en parallèle avec le 9-X BioHybrid qui fut présenté au salon de Genève en mars dernier. Il en reprend le design ainsi que le groupe motopropulseur hybride.
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Le 9-X Air BioHybrid sera donc équipé d'un moteur turbocompressé d'une cylindrée de 1,4 litre alimenté au biocarburant, jumelé à un moteur électrique. Le duo développe 200 chevaux, ce qui permet au concept d'accélérer de 0 à 100 km/h en 8,1 secondes.
La grande particularité de la 9-X Air BioHybrid est son toit souple escamotable. À la simple pression d'un bouton, ce dernier se plie en trois petites sections et se dissimule dans le coffre.
Les ingénieurs chez Saab ont créé un habitacle unique, entouré d'une grande surface vitrée, ce qui permet de neutraliser la turbulence dans l'habitacle. Ainsi, Saab soutient que quatre passagers pourront se balader dans ce véhicule, toit baissé, en toute quiétude.
photo:General Motors