Le prototype Furai vole la vedette au stand de Mazda
Le constructeur japonais Mazda affirme que ses véhicules se retrouvent sur les pistes de course des États-Unis en plus grand nombre que ceux de n'importe quelle autre marque. Afin de stimuler encore plus les passionnés de «vroum-vroum», Mazda a dévoilé aujourd'hui son prototype Furai au Salon international de l'auto du Canada, à Toronto.
S'adressant à une légion d'amateurs de Mazda qui conduisent leur voiture sur des circuits de course, la Furai a été conçue à partir d'un bolide de la série American Le Mans (ALMS). Employant le châssis de la Mazda Courage C65, lancée il y a à peine deux ans, et fonctionnant avec de l'éthanol produit par British Petroleum, elle se veut un véritable modèle de performance et de souci environnemental.
La Furai, dont le nom signifie «le bruit du vent», déferle comme une puissante rafale grâce à son moteur rotatif de type Wankel à triple rotor qui développe 450 chevaux.
«La Furai brouille expressément la frontière qui sépare normalement les voitures de course et celles qui sont légales sur la route, aussi appelées 'supercars'. Il y a toujours eu un vide entre ces deux types de bolides; c'est pourquoi la Furai veut faire le pont comme aucun autre modèle ne l'a fait auparavant», a déclaré Franz von Holzhausen, directeur du design nord-américain chez Mazda.
photo:Mazda
Le constructeur japonais Mazda affirme que ses véhicules se retrouvent sur les pistes de course des États-Unis en plus grand nombre que ceux de n'importe quelle autre marque. Afin de stimuler encore plus les passionnés de «vroum-vroum», Mazda a dévoilé aujourd'hui son prototype Furai au Salon international de l'auto du Canada, à Toronto.
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S'adressant à une légion d'amateurs de Mazda qui conduisent leur voiture sur des circuits de course, la Furai a été conçue à partir d'un bolide de la série American Le Mans (ALMS). Employant le châssis de la Mazda Courage C65, lancée il y a à peine deux ans, et fonctionnant avec de l'éthanol produit par British Petroleum, elle se veut un véritable modèle de performance et de souci environnemental.
La Furai, dont le nom signifie «le bruit du vent», déferle comme une puissante rafale grâce à son moteur rotatif de type Wankel à triple rotor qui développe 450 chevaux.
«La Furai brouille expressément la frontière qui sépare normalement les voitures de course et celles qui sont légales sur la route, aussi appelées 'supercars'. Il y a toujours eu un vide entre ces deux types de bolides; c'est pourquoi la Furai veut faire le pont comme aucun autre modèle ne l'a fait auparavant», a déclaré Franz von Holzhausen, directeur du design nord-américain chez Mazda.
photo:Mazda
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