Volkswagen dévoile sa mini-fourgonnette Routan à Toronto
Loin d'être une «hippie», la toute nouvelle mini-fourgonnette Routan traduit la volonté de Volkswagen d'être encore plus agressif sur le marché nord-américain. Elle a été dévoilée en primeur canadienne ce matin, à Toronto, dans le cadre du Salon international de l'auto du Canada.
L'assemblage de la Routan s'effectuera en partenariat avec Chrysler à son usine de Windsor, en Ontario. Toutefois, même si le constructeur américain a participé au développement et maintenant à la fabrication, Volkswagen s'empresse de dire que la Routan est une Allemande dans l'âme et dans le coeur. Elle comprend d'ailleurs des éléments de design et des fonctionnalités propres aux autres modèles de la gamme.
La Routan affiche un style énergique et vibrant, notamment par sa physionomie. Elle mesure plus de cinq mètres de long, ce qui est énorme selon les standards allemands, mais les Nord-Américains y trouveront juste assez d'espace pour sept passagers et leurs bagages.
Le moteur de base est un V6 de 3,8 litres qui développe 197 chevaux et qui est jumelé à une boîte automatique à 6 rapports. Un V6 de 4,0 litres produisant 253 chevaux est également disponible. Selon Volkswagen, la direction et la suspension sont calibrés d'après les standards européens.
Certes, Volkswagen espère que son format plaira autant aux consommateurs d'ici qu'à ceux en Europe. La Routan a été conçue majoritairement en fonction du marché nord-américain afin d'aider Volkswagen à accroître ses ventes annuelles aux États-Unis à 800 000 unités d'ici 2018.
La Passat CC est également à l'affiche: il s'agit d'une berline à toit rabaissé, avec une apparence similaire à la Classe CLS de Mercedes-Benz. Elle recevra les mêmes motorisations que la berline Passat, le 2.0T de 200 chevaux et le V6 de 3,6 litres qui produit 280 chevaux. La Passat CC sera en vente cet automne.
La Jetta TDI 2009 reçoit une baisse de prix avant même d'être mise en vente. Le PDSF de 25 475 $ annoncé au salon de Montréal a déja été réduit à 24 275 $, et des baisses de prix ont été annoncées sur toute la gamme des modèles, variant de 200 $ à 5 800 $.
photo:Volkswagen
Loin d'être une «hippie», la toute nouvelle mini-fourgonnette Routan traduit la volonté de Volkswagen d'être encore plus agressif sur le marché nord-américain. Elle a été dévoilée en primeur canadienne ce matin, à Toronto, dans le cadre du Salon international de l'auto du Canada.
 |
| Volkswagen Routan 2009 |
L'assemblage de la Routan s'effectuera en partenariat avec Chrysler à son usine de Windsor, en Ontario. Toutefois, même si le constructeur américain a participé au développement et maintenant à la fabrication, Volkswagen s'empresse de dire que la Routan est une Allemande dans l'âme et dans le coeur. Elle comprend d'ailleurs des éléments de design et des fonctionnalités propres aux autres modèles de la gamme.
La Routan affiche un style énergique et vibrant, notamment par sa physionomie. Elle mesure plus de cinq mètres de long, ce qui est énorme selon les standards allemands, mais les Nord-Américains y trouveront juste assez d'espace pour sept passagers et leurs bagages.
Le moteur de base est un V6 de 3,8 litres qui développe 197 chevaux et qui est jumelé à une boîte automatique à 6 rapports. Un V6 de 4,0 litres produisant 253 chevaux est également disponible. Selon Volkswagen, la direction et la suspension sont calibrés d'après les standards européens.
Certes, Volkswagen espère que son format plaira autant aux consommateurs d'ici qu'à ceux en Europe. La Routan a été conçue majoritairement en fonction du marché nord-américain afin d'aider Volkswagen à accroître ses ventes annuelles aux États-Unis à 800 000 unités d'ici 2018.
La Passat CC est également à l'affiche: il s'agit d'une berline à toit rabaissé, avec une apparence similaire à la Classe CLS de Mercedes-Benz. Elle recevra les mêmes motorisations que la berline Passat, le 2.0T de 200 chevaux et le V6 de 3,6 litres qui produit 280 chevaux. La Passat CC sera en vente cet automne.
La Jetta TDI 2009 reçoit une baisse de prix avant même d'être mise en vente. Le PDSF de 25 475 $ annoncé au salon de Montréal a déja été réduit à 24 275 $, et des baisses de prix ont été annoncées sur toute la gamme des modèles, variant de 200 $ à 5 800 $.
photo:Volkswagen
Gallerie de l'article