La dernière fois que Détroit a tenu un Salon de l’auto, c’était en janvier 2019. Pour 2020, la décision avait été prise de déplacer l’événement en juin. Lorsque la planète a cessé de tourner en mars de cette année-là, la tenue de l’événement est bien sûr tombée à l’eau.
Le Salon n’a pas eu lieu en 2021 non plus, si bien que la prochaine édition, qui va se dérouler à la mi-septembre, sera la première depuis trois ans et demi. Une fête a eu lieu l’an dernier, mais on ne parlait pas du salon en tant que tel.
Nous serons de la partie alors que Chevrolet promet une présentation de un ou plusieurs nouveautés. Pareil pour Ford, qui va présenter la prochaine génération de la Mustang dans ce qui devrait être LA grande nouvelle de l’événement. Jeep et Chrysler a également confirmé des présentations. Cependant, dans l’ensemble ce sera beaucoup plus maigre que par le passé.
Pour le moment, les absents sont nombreux. Malgré tout, 16 événements distincts figurent au calendrier pour la journée médiatique, si bien que nous n’allons quand même pas chômer sur place.
Les responsables du NAIAS (North American International Auto Show) croient qu’il pourrait y avoir d’autres ajouts au programme.
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Néanmoins, il s’agit de la plus faible participation des constructeurs depuis que le Salon automobile de Détroit a une teneur internationale, soit 1989. À son apogée, les organisateurs prétendaient avoir jusqu’à 70 dévoilements de produits distincts au cours d’un événement annuel.
On ne reverra probablement plus cela, car les constructeurs profitent de la puissance du Net pour y aller de présentation tout au long de l’année. Par exemple, lors de la semaine automobile de Monterey qui vient de se terminer en Californie, on a eu droit à la première de 20 concepts.
Et c’est sans compter sur les coûts qui explosent pour les constructeurs. Être présent à un salon implique des dépenses de plusieurs millions de dollars. Néanmoins, les salons sont là pour demeurer, car il ne faut pas oublier qu’au-delà de nous, membres des médias, ce sont des événements qui sont aussi tenus pour les consommateurs.
Chose certaine, nous avons hâte d’arpenter les allées du Salon de cette année afin de voir quelle forme il aura prise. Revenez-nous à la mi-septembre pour tous les détails entourant ce Salon de Détroit.