Les quatre portes de la voiture (d'où le nom "coupé Quad") figuraient parmi mes caractéristiques préférées. Je ne dis pas que je les ai adorées autant que le moteur, au contraire. C'est juste que la facilité avec laquelle j'ai pu ranger tous mes effets et bagages était déconcertante. La ION me semblait à ce moment trop pratique pour être considérée dans la même phrase que ses coupés modifiés rivaux. Nul doute que cet aspect sera soit une bénédiction ou une malédiction aux yeux de ses acheteurs potentiels, dépendamment des préférences de chacun.
Au nombre des dispositifs pratiques et fonctionnels offerts sur la Red Line, notons également les freins à disque assistés aux quatre roues (plus ABS), l'air climatisé, le régulateur automatique de vitesse, les vitres et les portes à verrouillage électrique, les coussins gonflables doubles à l'avant de même que les phares antibrouillards.
Au terme de ma semaine d'essai, j'ai trouvé que mon expérience de conduite avait été bonne mais moins spectaculaire qu'avec plusieurs de ses rivaux. La Red Line possède de forts attributs tels qu'un moteur robuste, un maniement superbe ainsi que des lignes simples et attrayantes; toutefois, dans mon livre à moi, il ne s'agit pas d'une vraie voiture modifiée. Quoi qu'il en soit, pour une Saturn, la Red Line est pas mal du tout.
Fiche technique
Prix (PDSF): 26 995 $
Silhouette: coupé quatre portes
Disposition: moteur avant, traction avant
Moteur: I-4 suralimenté de 2,0 litres, 16 soupapes, DACT, 205 chevaux et couple de 200 lb-pi
Transmission: manuelle à cinq vitesses (aucune option)
Freins (avant/arrière): disque/disque, ABS
Poids brut: 1 338 kg (2 950 lb)
Accélération (0 - 100 km/h): 7,0 secondes
Nombre de places: 4
Volume de chargement (coffre): 402 L (14,2 pi cu)
Consommation (ville/route): 10,6 L/100 km / 7,3 L/100 km
Garantie (mois/km): 36/60 000 (complète) - 60/100 000 (groupe motopropulseur)
Proches compétiteurs: Dodge SRT-4, Ford SVT Focus, Honda Civic SiR, Hyundai Tiburon, Mazda3 GT, MINI Cooper S, Mitsubishi Lancer Ralliart, Nissan Sentra SE-R Spec-V, Subaru Impreza, Toyota Celica/Corolla XRS, Volkswagen GTI
Site Internet:www.gmcanada.ca
Traduction libre : Auto123
