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Sauver de l'essence par temps froid

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Justin Pritchard
N'oubliez pas ces quelques conseils pour économiser de l'essence en conduite hivernale!

L'automne et l'hiver apportent leur lot d'activités et de tâches particulières pour les Canadiens. Pour les conducteurs d'ici, c'est un défi supplémentaire qu'ils doivent relever.


En effet, il y a plusieurs choses auxquelles il faut penser lorsqu'on conduit par temps froid. La consommation d'essence figure bien sûr au haut de la liste. Suivez donc les divers conseils ci-dessous pour vous assurer que votre véhicule ne gaspille pas inutilement de l'or noir:
  • Des pneus mal gonflés peuvent augmenter la consommation de 15% -- ou plus quand il s'agit de gros pneus à crampons. Vérifiez régulièrement la pression d'air de vos pneus en la comparant avec les recommandations de votre manuel du propriétaire. Même si votre véhicule est équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus, il est quand même bon d'effectuer votre propre inspection de temps à autre avec un manomètre.
  • Personne n'aime s'asseoir dans un véhicule froid pour se rendre au travail le matin. Toutefois, faire tourner le moteur pendant plusieurs minutes pour réchauffer le véhicule ne vous fait pas gagner un seul centimètre. Bref, vous gaspillez votre argent. Un moteur se réchauffe en quelques secondes seulement, même par des températures glaciales. Pour éviter de vous geler les fesses, vous pouvez acheter un coussin chauffant chez Canadian Tire, par exemple.
  • Le fait de brancher le chauffe-bloc pendant la nuit permet au moteur d'atteindre sa température de fonctionnement plus rapidement quand vous êtes prêt à partir le matin. Le rendement énergétique de votre véhicule est optimal lorsque le moteur est chaud; dans cette optique, tâchez d'effectuer vos déplacements et vos commissions dans une seule sortie, si possible.
  • N'activez pas le système de chauffage tout de suite après avoir démarré votre véhicule. En laissant la chaufferette éteinte pendant une ou deux minutes, le liquide de refroidissement du moteur se réchauffera plus vite. Vous aurez donc un peu plus froid au début, mais l'habitacle deviendra chaud en moins de temps.
  • Ne gaspillez pas votre argent avec de l'essence à indice d'octane élevé si votre véhicule n'en a pas besoin. La puissance du moteur ne s'en trouvera pas améliorée, pas plus que la consommation ne sera réduite (au contraire). Les compagnies pétrolières se soucient guère que vous dépensiez inutilement trois ou quatre cents supplémentaires du litre. Ceci vaut pour toute l'année.
  • Saviez-vous que des dizaines de livres de débris peuvent s'accumuler sous votre véhicule et augmenter votre consommation? C'est bel et bien vrai. Alors, passez au lave-auto quand c'est possible et nettoyez en profondeur le dessous de votre véhicule.
Les voitures à traction intégrale comme cette Subaru Impreza WRX sont plus habiles sur la neige. Cela dit, des pneus d'hiver sont toujours recommandés.

photo:Justin Pritchard
Justin Pritchard
Justin Pritchard
Expert automobile
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