Tel que rapporté par Ford
Le nouveau système de bord sophistiqué de Ford, baptisé MyFord TouchMD, offre une foule d’informations en temps réel sur la consommation de carburant afin d’aider les conducteurs à parcourir davantage de kilomètres avec un même plein et ainsi sauver de l’argent. En outre, le système de navigation cartographique de MyFord Touch suggère un itinéraire «vert» qui permet de se rendre à la destination voulue en brûlant le moins de carburant possible.
MyFord Touch représente la toute dernière innovation de Ford pour améliorer le bilan énergétique des véhicules. Il approfondit le concept du «coaching» inauguré par l’indicateur SmartGaugeMD avec ÉcoGuide dans la Ford Fusion Hybride 2010 ainsi que la toute nouvelle Lincoln MKZ Hybride 2011. SmartGauge renseigne sur la consommation en temps réel et encourage l’adoption de techniques de conduite efficaces en affichant sur un écran des feuilles vertes qui poussent ou disparaissent.
«Nous avons découvert qu’en fournissant aux conducteurs des informations et des outils d’une manière interactive et stimulante, ils sont enclins à adopter une conduite plus écoresponsable, affirme Jim Buczkowski, directeur de l’ingénierie des systèmes électriques et électroniques chez Ford. MyFord Touch fournit une quantité d’informations et un niveau d’interaction sans précédent, encourageant ainsi les conducteurs à réduire leur consommation sur la route.»
La route verte
Lorsque le conducteur entre une destination dans le système de navigation, MyFord Touch consulte les données passées et présentes de la circulation ainsi que les limites de vitesse des différentes routes pour calculer et établir trois itinéraires : le plus rapide, le plus court et le plus écoénergétique.
Ce dernier n’est pas nécessairement le plus court ou le plus rapide, mais bien le trajet qui permet de sauver le plus de carburant. Il évite donc les artères congestionnées et privilégie les grands axes où le conducteur peut maintenir une vitesse plus constante et efficace. Quand les ingénieurs de Ford en Europe l’ont testé, ils ont pu réduire leur consommation de 15 %.
«Lorsque les conducteurs empruntent l’itinéraire le plus écoénergétique, les gains de carburant peuvent être substantiels, surtout s’ils pratiquent une conduite efficace et se réfèrent au feedback de MyFord Touch», explique Jennifer Brace-Mezigian, ingénieure en design d’interface chez Ford.
Il y a plus. MyFord Touch permet aux conducteurs de suivre le rendement énergétique de leur véhicule en temps réel et en moyenne, que ce soit pour les 5, 10 ou 30 dernières minutes, à l’aide d’un tableau à barres aux côtés de l’indicateur du niveau de carburant. Les conducteurs peuvent programmer la quantité d’informations à l’écran et parfaire leurs techniques au volant d’une semaine à l’autre.
«MyFord Touch offre de l’information qui permet d’améliorer nos habitudes de conduite tout en sollicitant le système de navigation pour proposer diverses options, ajoute Brace-Mezigian. Un nombre grandissant d’utilisateurs pourront en profiter, car MyFord Touch et MyLincoln Touch deviendront de plus en plus accessibles dans le futur.»
Le nouveau système de bord sophistiqué de Ford, baptisé MyFord TouchMD, offre une foule d’informations en temps réel sur la consommation de carburant afin d’aider les conducteurs à parcourir davantage de kilomètres avec un même plein et ainsi sauver de l’argent. En outre, le système de navigation cartographique de MyFord Touch suggère un itinéraire «vert» qui permet de se rendre à la destination voulue en brûlant le moins de carburant possible.
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| Photo: Ford |
MyFord Touch représente la toute dernière innovation de Ford pour améliorer le bilan énergétique des véhicules. Il approfondit le concept du «coaching» inauguré par l’indicateur SmartGaugeMD avec ÉcoGuide dans la Ford Fusion Hybride 2010 ainsi que la toute nouvelle Lincoln MKZ Hybride 2011. SmartGauge renseigne sur la consommation en temps réel et encourage l’adoption de techniques de conduite efficaces en affichant sur un écran des feuilles vertes qui poussent ou disparaissent.
«Nous avons découvert qu’en fournissant aux conducteurs des informations et des outils d’une manière interactive et stimulante, ils sont enclins à adopter une conduite plus écoresponsable, affirme Jim Buczkowski, directeur de l’ingénierie des systèmes électriques et électroniques chez Ford. MyFord Touch fournit une quantité d’informations et un niveau d’interaction sans précédent, encourageant ainsi les conducteurs à réduire leur consommation sur la route.»
La route verte
Lorsque le conducteur entre une destination dans le système de navigation, MyFord Touch consulte les données passées et présentes de la circulation ainsi que les limites de vitesse des différentes routes pour calculer et établir trois itinéraires : le plus rapide, le plus court et le plus écoénergétique.
Ce dernier n’est pas nécessairement le plus court ou le plus rapide, mais bien le trajet qui permet de sauver le plus de carburant. Il évite donc les artères congestionnées et privilégie les grands axes où le conducteur peut maintenir une vitesse plus constante et efficace. Quand les ingénieurs de Ford en Europe l’ont testé, ils ont pu réduire leur consommation de 15 %.
«Lorsque les conducteurs empruntent l’itinéraire le plus écoénergétique, les gains de carburant peuvent être substantiels, surtout s’ils pratiquent une conduite efficace et se réfèrent au feedback de MyFord Touch», explique Jennifer Brace-Mezigian, ingénieure en design d’interface chez Ford.
Il y a plus. MyFord Touch permet aux conducteurs de suivre le rendement énergétique de leur véhicule en temps réel et en moyenne, que ce soit pour les 5, 10 ou 30 dernières minutes, à l’aide d’un tableau à barres aux côtés de l’indicateur du niveau de carburant. Les conducteurs peuvent programmer la quantité d’informations à l’écran et parfaire leurs techniques au volant d’une semaine à l’autre.
«MyFord Touch offre de l’information qui permet d’améliorer nos habitudes de conduite tout en sollicitant le système de navigation pour proposer diverses options, ajoute Brace-Mezigian. Un nombre grandissant d’utilisateurs pourront en profiter, car MyFord Touch et MyLincoln Touch deviendront de plus en plus accessibles dans le futur.»