Gamme de prix : 21 130 $ et plus
Description de la Scion tC 2013 – Conçue pour faire tourner les têtes et ravir les amateurs de voitures à petit budget, la Scion tC 2013 affiche une allure sportive et un style bien à elle, en plus d’offrir une panoplie d’accessoires permettant de la personnaliser.
Son pare-choc avant allongé, son style et sa silhouette donnent à la Scion tC 2013 un air affirmé, musclé et très urbain. Le toit ouvrant, les embouts d’échappement chromés et l’aileron ajoutent une touche sportive à l’ensemble.
Le conducteur appréciera la chaîne audio Pioneer avec téléphone Bluetooth intégré, le confort des sièges sport, les nombreux espaces de rangement à portée de main et les instruments lumineux, clairs et faciles à consulter. Sur certains modèles, le volant est recouvert de cuir perforé, et un ensemble de haut-parleurs haut de gamme est proposé aux mélomanes.
Construite par Scion, une filiale de Toyota, la tC bénéficie également d’une réputation de fiabilité, et il semble que le taux de satisfaction de la clientèle soit élevé. Toutes les versions sont des coupés sport à traction avant et rivalisent avec les coupés Kia Forte et Honda Civic.
Groupe motopropulseur de la Scion tC 2013
Le seul moteur proposé dans la Scion tC 2013 est un quatre cylindres de 2,5 L doté du calage variable des soupapes contrôlé par ordinateur (VVT-i), qui offre une performance et une efficacité énergétique maximales. Ce moteur en aluminium, dont le taux de compression est de 10.4:1 génère 180 chevaux à 6000 tr/min. Son couple de 173 lb-pi permet des départs canons.
La tC est équipée de série d’une transmission manuelle à six rapports, mais une boîte automatique également à six rapports est offerte en option.
À considérer si : vous recherchez une voiture dotée d’une multitude de possibilités de personnalisation en usine ou chez le concessionnaire. La réputation de Scion repose sur ses voitures hautement personnalisables, dont la tC est sans doute la plus populaire. C’est une compacte sport qui s’adapte aux goûts de son propriétaire. De plus, l’accès aux sièges arrière rabattables, rendu possible par l’action d’un simple levier, et un coffre spacieux permettent à la tC 2013 de transporter quatre adultes et leurs bagages.
À oublier si : vous recherchez un moteur plus performant ou la traction intégrale, puisqu’aucune de ces options n’est offerte.
Petits extras de la Scion tC 2013
Comme tous les produits Toyota, la Scion tC est dotée du système de sécurité STAR, qui comprend six technologies de sécurité actives de série. Ce système intègre le contrôle de stabilité du véhicule (VSC), l’antipatinage (TRAC), les freins antiblocage (ABS), le répartiteur électronique de force de freinage (EBD), l’assistance au freinage (BA) et la technologie d’arrêt intelligent (SST). Ces différentes technologies permettent de garder la maîtrise du véhicule en tout temps et sur toute surface.
Des indispensables de la Scion tC 2013
La Scion tC RS 8.0 2013! Sa teinte exclusive rouge absolu, son intérieur orné de surpiqûres rouges, sa jupe arrière, son aileron exclusif, son échappement central et son insigne numéroté font de la RS 8.0 une exclusivité. Seuls 125 exemplaires seront offerts au Canada.
Vous préférez configurer votre propre tC? L’incontournable catalogue d’accessoires vous offre des sièges en cuir, des ensembles de jantes et de pneus, des pièces de carrosserie, un levier de vitesses court, des phares haut de gamme, des bandes décoratives, des chaînes audio, des systèmes d’admission et d’échappement et plus encore.
Description de la Scion tC 2013 – Conçue pour faire tourner les têtes et ravir les amateurs de voitures à petit budget, la Scion tC 2013 affiche une allure sportive et un style bien à elle, en plus d’offrir une panoplie d’accessoires permettant de la personnaliser.
Son pare-choc avant allongé, son style et sa silhouette donnent à la Scion tC 2013 un air affirmé, musclé et très urbain. Le toit ouvrant, les embouts d’échappement chromés et l’aileron ajoutent une touche sportive à l’ensemble.
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Le conducteur appréciera la chaîne audio Pioneer avec téléphone Bluetooth intégré, le confort des sièges sport, les nombreux espaces de rangement à portée de main et les instruments lumineux, clairs et faciles à consulter. Sur certains modèles, le volant est recouvert de cuir perforé, et un ensemble de haut-parleurs haut de gamme est proposé aux mélomanes.
Construite par Scion, une filiale de Toyota, la tC bénéficie également d’une réputation de fiabilité, et il semble que le taux de satisfaction de la clientèle soit élevé. Toutes les versions sont des coupés sport à traction avant et rivalisent avec les coupés Kia Forte et Honda Civic.
Groupe motopropulseur de la Scion tC 2013
Le seul moteur proposé dans la Scion tC 2013 est un quatre cylindres de 2,5 L doté du calage variable des soupapes contrôlé par ordinateur (VVT-i), qui offre une performance et une efficacité énergétique maximales. Ce moteur en aluminium, dont le taux de compression est de 10.4:1 génère 180 chevaux à 6000 tr/min. Son couple de 173 lb-pi permet des départs canons.
La tC est équipée de série d’une transmission manuelle à six rapports, mais une boîte automatique également à six rapports est offerte en option.
À considérer si : vous recherchez une voiture dotée d’une multitude de possibilités de personnalisation en usine ou chez le concessionnaire. La réputation de Scion repose sur ses voitures hautement personnalisables, dont la tC est sans doute la plus populaire. C’est une compacte sport qui s’adapte aux goûts de son propriétaire. De plus, l’accès aux sièges arrière rabattables, rendu possible par l’action d’un simple levier, et un coffre spacieux permettent à la tC 2013 de transporter quatre adultes et leurs bagages.
À oublier si : vous recherchez un moteur plus performant ou la traction intégrale, puisqu’aucune de ces options n’est offerte.
Petits extras de la Scion tC 2013
Comme tous les produits Toyota, la Scion tC est dotée du système de sécurité STAR, qui comprend six technologies de sécurité actives de série. Ce système intègre le contrôle de stabilité du véhicule (VSC), l’antipatinage (TRAC), les freins antiblocage (ABS), le répartiteur électronique de force de freinage (EBD), l’assistance au freinage (BA) et la technologie d’arrêt intelligent (SST). Ces différentes technologies permettent de garder la maîtrise du véhicule en tout temps et sur toute surface.
Des indispensables de la Scion tC 2013
La Scion tC RS 8.0 2013! Sa teinte exclusive rouge absolu, son intérieur orné de surpiqûres rouges, sa jupe arrière, son aileron exclusif, son échappement central et son insigne numéroté font de la RS 8.0 une exclusivité. Seuls 125 exemplaires seront offerts au Canada.
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| Photo: Scion |
Vous préférez configurer votre propre tC? L’incontournable catalogue d’accessoires vous offre des sièges en cuir, des ensembles de jantes et de pneus, des pièces de carrosserie, un levier de vitesses court, des phares haut de gamme, des bandes décoratives, des chaînes audio, des systèmes d’admission et d’échappement et plus encore.
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