Comment gâcher une xD!
Notre voiture d’essais comportait malheureusement un côté « sombre ». Pour démontrer le potentiel de personnalisation offert par Scion, ce véhicule avait été muni de plusieurs accessoires d’une valeur totale de 3 470 $. Un montant s’ajoutant au prix de détail suggéré total (19 625 $)! À cela, il fallait en plus ajouter des frais d’installation (non-spécifiés)!
Or, parmi ces accessoires « à la mode » il y avait, entre autres, d’élégantes roues TRD en alliage de 18 pouces chaussées de pneus à cote de vitesse Z! Elles remplaçaient les roues d’origine de 16 pouces. À cela s’ajoutait une suspension surbaissée, ferme, une chaîne audio Alpine Premium à écran tactile et un échappement sport TRD.
Tant d’argent pour réduire l’agrément de conduite! La suspension et les pneus transformaient cette puce en tape-cul, alors que la chaîne audio, digne des mélomanes, opposait ses décibels à ceux que ne pouvait retenir l’échappement.
Sans ces accessoires aussi coûteux qu’inutiles, j’aurais sans doute apprécié davantage cette petite xD. D’ailleurs, elle aurait pu porter l’écusson Toyota et se nommer Ist, comme en Asie, ou Urban Cruiser, comme en Europe. Je m’en serais accommodé volontiers. Après tout, si elle s’appelait tout bonnement Toyota, l’acheteur n’aurait pas à financer l’établissement d’une nouvelle marque, créée simplement pour gonfler l’ego de certains individus...
Notre voiture d’essais comportait malheureusement un côté « sombre ». Pour démontrer le potentiel de personnalisation offert par Scion, ce véhicule avait été muni de plusieurs accessoires d’une valeur totale de 3 470 $. Un montant s’ajoutant au prix de détail suggéré total (19 625 $)! À cela, il fallait en plus ajouter des frais d’installation (non-spécifiés)!
Or, parmi ces accessoires « à la mode » il y avait, entre autres, d’élégantes roues TRD en alliage de 18 pouces chaussées de pneus à cote de vitesse Z! Elles remplaçaient les roues d’origine de 16 pouces. À cela s’ajoutait une suspension surbaissée, ferme, une chaîne audio Alpine Premium à écran tactile et un échappement sport TRD.
 |
| Cette chaîne audio Alpine à écran tactile peut être jumelée à un système de guidage par satellite. (Photo: Luc Gagné/Auto123.com) |
Tant d’argent pour réduire l’agrément de conduite! La suspension et les pneus transformaient cette puce en tape-cul, alors que la chaîne audio, digne des mélomanes, opposait ses décibels à ceux que ne pouvait retenir l’échappement.
Sans ces accessoires aussi coûteux qu’inutiles, j’aurais sans doute apprécié davantage cette petite xD. D’ailleurs, elle aurait pu porter l’écusson Toyota et se nommer Ist, comme en Asie, ou Urban Cruiser, comme en Europe. Je m’en serais accommodé volontiers. Après tout, si elle s’appelait tout bonnement Toyota, l’acheteur n’aurait pas à financer l’établissement d’une nouvelle marque, créée simplement pour gonfler l’ego de certains individus...
Gallerie de l'article