Selon nos confrères du site Internet italien italiaracing.net, la série Speedcar asiatique met officiellement fin à ses opérations après juste deux saisons d’activités.
Le site indique que les coûts de fonctionnement sont beaucoup trop élevés pour que la série soit rentable.
Les organisateurs voulaient amener des courses de type NASCAR en Asie. Les voitures étaient basées sur des bolides de la série Nationwide munis de moteurs V8. La série avait réussi à attirer certains anciens pilotes de F1 de renom comme Jacques Villeneuve, Jean Alesi and Heinz-Harald Frenzen.
Mais dès le mois de février, on sentait qu’il y avait des ennuis. Le site web de la série ne fonctionnait plus, et quelques pilotes décidaient de ne pas participer aux dernières épreuves, dont Jacques Villeneuve.
Dès la première manche, Villeneuve nous avait d’ailleurs déclaré avoir été déçu par les différences de performances entre les bolides.
« C’est un peu comme au go-kart de location. Il y a des voitures qui marchent super bien et d’autres qui sont des poubelles. Il n’y a pas deux voitures identiques. Il n’y a pas deux voitures qui possèdent le même empattement! Les voitures ont été construites à la va-vite et malheureusement, tu n’as pas d’autre choix que de piloter la voiture qu’on te confie, » avait-il alors déclaré à Auto123.com.
photo:Indianapolis Motor Speedway
Le site indique que les coûts de fonctionnement sont beaucoup trop élevés pour que la série soit rentable.
Les organisateurs voulaient amener des courses de type NASCAR en Asie. Les voitures étaient basées sur des bolides de la série Nationwide munis de moteurs V8. La série avait réussi à attirer certains anciens pilotes de F1 de renom comme Jacques Villeneuve, Jean Alesi and Heinz-Harald Frenzen.
Mais dès le mois de février, on sentait qu’il y avait des ennuis. Le site web de la série ne fonctionnait plus, et quelques pilotes décidaient de ne pas participer aux dernières épreuves, dont Jacques Villeneuve.
Dès la première manche, Villeneuve nous avait d’ailleurs déclaré avoir été déçu par les différences de performances entre les bolides.
« C’est un peu comme au go-kart de location. Il y a des voitures qui marchent super bien et d’autres qui sont des poubelles. Il n’y a pas deux voitures identiques. Il n’y a pas deux voitures qui possèdent le même empattement! Les voitures ont été construites à la va-vite et malheureusement, tu n’as pas d’autre choix que de piloter la voiture qu’on te confie, » avait-il alors déclaré à Auto123.com.
photo:Indianapolis Motor Speedway