Avec une consommation variant entre 6.0L/100 km (Lineartronic CVT) et 7,0L/100 km (boîte manuelle 6 vitesses) sur la route, la nouvelle Legacy 2013 demeure la berline intermédiaire la plus économique de sa catégorie.
Pour l'année-modèle 2013, Subaru a apporté plusieurs modifications, notamment au niveau esthétique: l'avant a été remodelé, recevant des améliorations au niveau des phares, de la calandre et du parechoc. Côté motorisation, la Legacy se décline en version 3,6L H6 ou avec le tout nouveau 4 cylindres double arbre à came en tête de 2,5 litres décuplant 173 chevaux.
Subaru a aussi revu ses prix à la baisse, au grand bonheur de ses clients. Ainsi, la version 6 cylindres est maintenant offerte à partir de 34 695 $ (baisse de 1000 $) tandis que le modèle 4 cylindres débute à 23 495 $, soit 500 $ de moins.
Pour l'année-modèle 2013, Subaru a apporté plusieurs modifications, notamment au niveau esthétique: l'avant a été remodelé, recevant des améliorations au niveau des phares, de la calandre et du parechoc. Côté motorisation, la Legacy se décline en version 3,6L H6 ou avec le tout nouveau 4 cylindres double arbre à came en tête de 2,5 litres décuplant 173 chevaux.
Subaru a aussi revu ses prix à la baisse, au grand bonheur de ses clients. Ainsi, la version 6 cylindres est maintenant offerte à partir de 34 695 $ (baisse de 1000 $) tandis que le modèle 4 cylindres débute à 23 495 $, soit 500 $ de moins.
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| Photo: Subaru |