Le Salon de l'Auto de Tokyo se déroulera sous la thématique « de petites voitures pour un grand avenir » pour Suzuki, qui exposera la REGINA, le Q-concept et deux variantes de la Swift du 2 au 11 décembre.
Pesant seulement 1 609 livres (730 kg), bénéficiant d'un aérodynamisme exemplaire et ne consommant que 3,12 litres d'essence aux 100 kilomètres, la REGINA pourrait bien représenter la direction que le constructeur empruntera pour sa prochaine compacte mondiale.
Vient ensuite le Q-concept, une sorte d'hybride entre motocyclette et voiture. D'une longueur de 2,5 mètres, il s'adresse aux automobilistes parcourant moins de 10 kilomètres par jour, et est décrit par Suzuki comme étant très manœuvrable.
Les deux places du Q-concept peuvent être déplacées et se retrouver côte à côte ou l'une derrière l'autre. Amovible, l'une d'entre elles peut même être éliminée afin de favoriser l'espace de chargement.
La Swift EV Hybride à autonomie prolongée, ainsi que la toute nouvelle Swift Sport seront également exposées.
Pesant seulement 1 609 livres (730 kg), bénéficiant d'un aérodynamisme exemplaire et ne consommant que 3,12 litres d'essence aux 100 kilomètres, la REGINA pourrait bien représenter la direction que le constructeur empruntera pour sa prochaine compacte mondiale.
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| Suzuki REGINA (Photo: Suzuki) |
Vient ensuite le Q-concept, une sorte d'hybride entre motocyclette et voiture. D'une longueur de 2,5 mètres, il s'adresse aux automobilistes parcourant moins de 10 kilomètres par jour, et est décrit par Suzuki comme étant très manœuvrable.
Les deux places du Q-concept peuvent être déplacées et se retrouver côte à côte ou l'une derrière l'autre. Amovible, l'une d'entre elles peut même être éliminée afin de favoriser l'espace de chargement.
La Swift EV Hybride à autonomie prolongée, ainsi que la toute nouvelle Swift Sport seront également exposées.
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