Enfin! Selon une information rapportée par La Presse le 15 août, Tesla ouvrira dans quelques mois son tout premier magasin d’usine au Québec, sur la rue Ferrier à Montréal.
Situé dans l’arrondissement Côtes-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce, l’établissement aura comme voisins rapprochés le fameux Orange Julep sur Décarie de même que des concessionnaires affichant des bannières telles que Jaguar, Rolls-Royce et Mercedes-Benz.
Elon Musk déliera les cordons de sa bourse et allongera la coquette somme de plus d’un million de dollars pour préparer le bâtiment de 45 000 pieds carrés à recevoir ses luxueuses berlines électriques. Selon ce que Tesla aurait dit à La Presse, ce magasin pourrait bien devenir le plus important en Amérique du Nord. Pour ceux qui connaissent le secteur, le bâtiment sur lequel Musk a jeté son dévolu abritait autrefois un concessionnaire Infiniti et par la suite s’est affichées sous la bannière Chrysler.
À Laval, un petit centre de services a pignon sur rue depuis la fin de 2012 où les clients intéressés pouvaient aller faire des essais routiers sur rendez-vous et commander leur véhicule. Pour le moment, moins de 300 véhicules Tesla sillonnent les routes du Québec mais l’avènement d’un point de vente d’envergure dans la métropole – de même que l’arrivée tant attendue du Model X et, en 2017, d’un modèle coûtant entre 30 000 et 40 000 $ - pourrait bien changer la donne.
Source: La Presse
Situé dans l’arrondissement Côtes-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce, l’établissement aura comme voisins rapprochés le fameux Orange Julep sur Décarie de même que des concessionnaires affichant des bannières telles que Jaguar, Rolls-Royce et Mercedes-Benz.
Elon Musk déliera les cordons de sa bourse et allongera la coquette somme de plus d’un million de dollars pour préparer le bâtiment de 45 000 pieds carrés à recevoir ses luxueuses berlines électriques. Selon ce que Tesla aurait dit à La Presse, ce magasin pourrait bien devenir le plus important en Amérique du Nord. Pour ceux qui connaissent le secteur, le bâtiment sur lequel Musk a jeté son dévolu abritait autrefois un concessionnaire Infiniti et par la suite s’est affichées sous la bannière Chrysler.
À Laval, un petit centre de services a pignon sur rue depuis la fin de 2012 où les clients intéressés pouvaient aller faire des essais routiers sur rendez-vous et commander leur véhicule. Pour le moment, moins de 300 véhicules Tesla sillonnent les routes du Québec mais l’avènement d’un point de vente d’envergure dans la métropole – de même que l’arrivée tant attendue du Model X et, en 2017, d’un modèle coûtant entre 30 000 et 40 000 $ - pourrait bien changer la donne.
Source: La Presse