Selon le site Automotive News, Honda et Toyota seraient en pourparlers avec le gouvernement japonais afin de déployer des véhicules à piles à combustible de même que des stations de recharge dans les rues de la capitale, qui accueillera les Jeux olympiques de 2020, un plan qui coûtera au bas mot 45,2 milliards de yens (plus de 460 millions de dollars canadiens) et qui fait partie du plan de réduction de la dépendance à l’énergie nucléaire.
Au total, ce sont 6000 véhicules à hydrogène et 35 stations de recharge qui seront déployées d’ici 2020, selon Makoto Fujimoto, à la tête du projet. Depuis le tremblement de terre et le tsunami de mars 2011, à la suite desquels le Japon a connu sa pire catastrophe nucléaire depuis la Deuxième guerre, le pays investit massivement pour développer les infrastructures nécessaires à l’utilisation de l’hydrogène.
« Les Jeux olympiques sont une bonne occasion de présenter les nouvelles technologies », selon Hiroshi Takahashi, chercheur à l'Institut de recherche de Fujitsu. « Il s’agit aussi d’une opportunité unique d’attirer de nouveaux investissements et de mettre à jour le système de transport de la ville pour le rendre convivial pour les véhicules à piles à combustible ».
Rappelons que Toyota a récemment dévoilé sa toute nouvelle Mirai, un véhicule à hydrogène dont le premier exemplaire a été livré au premier ministre japonais Shinzo Abe la semaine dernière. La Mirai sera offerte en Californie et en Europe cette année.
Source: Automotive News