En plus de la gamme basse du système à quatre roues motrices ainsi que les angles d’attaque et d’approche plus grands, une foule de bidules électroniques étoffe l’Édition Trail afin de vous aider à conquérir les sentiers. Le système de sélection multiterrain permet de choisir le type de surface, alors que le régulateur de vitesse lente compte cinq réglages de sensibilité de l’accélérateur et des freins.
Le 4Runner 2011 dévoile un prix de base raisonnable de 36 820 $ avant taxes, transport et préparation, tandis que notre Édition Trail coûte 44 130 $. Puisque nous ne sommes pas des adeptes furieux de la conduite hors route, la version SR5 de base nous combleraient, même si elle inclut elle aussi, le Mode party. C’était une farce.
La concurrence comprend le FJ Cruiser de Toyota et l’Xterra de Nissan, tous deux arborant un prix variant de 33 000 à 40 000 $. Le rival le plus sérieux, toutefois, le Jeep Grand Cherokee qui coûte environ la même somme que le 4Runner et qui se montre tout aussi habile dans les sentiers.
Le 4Runner est un véhicule hors route très compétent qui offre aussi une conduite appréciable sur l’autoroute et un habitacle spacieux. Cependant, on ne le sent pas aussi moderne que sa refonte récente nous laisse croire. Si vous aimez vos camions avec le style et la conduite de la vieille école, jetez-y un coup d’œil. Si vous ne prévoyez pas vous aventurer dans le bois de sitôt, un multisegment représenterait probablement une meilleure option.
Le 4Runner 2011 dévoile un prix de base raisonnable de 36 820 $ avant taxes, transport et préparation, tandis que notre Édition Trail coûte 44 130 $. Puisque nous ne sommes pas des adeptes furieux de la conduite hors route, la version SR5 de base nous combleraient, même si elle inclut elle aussi, le Mode party. C’était une farce.
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| Le 4Runner est offert à partir de 36 820 $, et notre Édition Trail se détaille pour 44 130 $. (Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com) |
La concurrence comprend le FJ Cruiser de Toyota et l’Xterra de Nissan, tous deux arborant un prix variant de 33 000 à 40 000 $. Le rival le plus sérieux, toutefois, le Jeep Grand Cherokee qui coûte environ la même somme que le 4Runner et qui se montre tout aussi habile dans les sentiers.
Le 4Runner est un véhicule hors route très compétent qui offre aussi une conduite appréciable sur l’autoroute et un habitacle spacieux. Cependant, on ne le sent pas aussi moderne que sa refonte récente nous laisse croire. Si vous aimez vos camions avec le style et la conduite de la vieille école, jetez-y un coup d’œil. Si vous ne prévoyez pas vous aventurer dans le bois de sitôt, un multisegment représenterait probablement une meilleure option.
Toyota 4Runner SR5 V6 Édition Trail 2011
Toyota 4Runner SR5 V6 Édition Trail 2011
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