Points forts et points faibles de la Toyota Avalon 2014
Forts : Il faut bien l’avouer, Toyota a fait du beau travail dans sa métamorphose de la grande Avalon 2014. Elle est belle de partout. En matière de dynamisme de conduite, on est à des années-lumière de la précédente génération. La tenue de route est excellente, le silence à bord est remarquable et la voiture se veut des plus confortables. Les plastiques durs ont fait place à des matériaux souples et de bonne qualité.
Faibles : Le tableau de bord comporte encore des commandes et des boutons étonnamment grands, ce qui affecte la touche de modernisme qu’on cherchait à intégrer. De plus, on aurait aimé que Toyota nous propose un modèle hybride de son Avalon 2014 ou encore un modèle à transmission intégrale.
Prix de la Toyota Avalon 2014 : Pour 2014, Toyota vous offre deux versions à traction de son Avalon : la XLE à 36 995 $ et la Limited à 39 050 $.
Consommation de carburant : Dans les faits, la Toyota Avalon 2014 devrait afficher une consommation de carburant se situant entre 6,4 et 9,9 L/100 km.
Améliorations et changements : Il s’agit d’une nouvelle génération de la Toyota Avalon apparue au milieu de l’année 2013.
Groupe motopropulseur de la Toyota Avalon 2014 : La Toyota Avalon 2014 propose une seule mécanique : un V6 de 3,5 litres à DACT dont la puissance s’établit à 268 chevaux, couplé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec mode manuel et leviers de sélection au volant.
Volume de chargement : Dans le coffre de la Toyota Avalon 2014, on peut loger 453 litres de bagages de toutes sortes.
Sécurité : En matière de sécurité, la Toyota Avalon 2014 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, de l’aide au freinage en cas d’utilisation simultanée de l’accélérateur et des freins, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, de l’avertisseur de présence d’obstacle latéral et arrière et du régulateur de vitesse adaptatif. Certains de ces dispositifs sont toutefois optionnels.
Modèles comparables à la Toyota Avalon 2014 : Dans cette catégorie des berlines pleine grandeur, on retrouve la Buick LaCrosse, la Chevrolet Impala, la Chrysler 300, la Dodge Charger, la Ford Taurus, la Hyundai Genesis et la Nissan Maxima.
Forts : Il faut bien l’avouer, Toyota a fait du beau travail dans sa métamorphose de la grande Avalon 2014. Elle est belle de partout. En matière de dynamisme de conduite, on est à des années-lumière de la précédente génération. La tenue de route est excellente, le silence à bord est remarquable et la voiture se veut des plus confortables. Les plastiques durs ont fait place à des matériaux souples et de bonne qualité.
Faibles : Le tableau de bord comporte encore des commandes et des boutons étonnamment grands, ce qui affecte la touche de modernisme qu’on cherchait à intégrer. De plus, on aurait aimé que Toyota nous propose un modèle hybride de son Avalon 2014 ou encore un modèle à transmission intégrale.
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| Photo: Toyota |
Prix de la Toyota Avalon 2014 : Pour 2014, Toyota vous offre deux versions à traction de son Avalon : la XLE à 36 995 $ et la Limited à 39 050 $.
Consommation de carburant : Dans les faits, la Toyota Avalon 2014 devrait afficher une consommation de carburant se situant entre 6,4 et 9,9 L/100 km.
Améliorations et changements : Il s’agit d’une nouvelle génération de la Toyota Avalon apparue au milieu de l’année 2013.
Groupe motopropulseur de la Toyota Avalon 2014 : La Toyota Avalon 2014 propose une seule mécanique : un V6 de 3,5 litres à DACT dont la puissance s’établit à 268 chevaux, couplé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec mode manuel et leviers de sélection au volant.
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| Photo: Toyota |
Volume de chargement : Dans le coffre de la Toyota Avalon 2014, on peut loger 453 litres de bagages de toutes sortes.
Sécurité : En matière de sécurité, la Toyota Avalon 2014 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, de l’aide au freinage en cas d’utilisation simultanée de l’accélérateur et des freins, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, de l’avertisseur de présence d’obstacle latéral et arrière et du régulateur de vitesse adaptatif. Certains de ces dispositifs sont toutefois optionnels.
Modèles comparables à la Toyota Avalon 2014 : Dans cette catégorie des berlines pleine grandeur, on retrouve la Buick LaCrosse, la Chevrolet Impala, la Chrysler 300, la Dodge Charger, la Ford Taurus, la Hyundai Genesis et la Nissan Maxima.