D'après GMM
Paul Pietsch devient le premier pilote de Formule Un centenaire de l'histoire.
L'Allemand né le 20 juin 1911 a piloté pour Alfa Romeo et Maserati durant les premiers championnats du monde de F1, mais n'a jamais remporté de victoire, ni même marqué un point.
Paul Pietsch est aussi connu pour avoir fondé le magazine référence Auto Motor und Sport. Dernièrement il avait refusé de porter un appareil auditif car ceux-ci sont destinés « aux vieilles personnes ».
Ironiquement le surnom du pilote centenaire était « Rennbaby » (pilote bébé), car il est longtemps resté le plus jeune du peloton.
Lorsqu'il manquait de financement pour sa carrière sportive, Paul Pietsche avait fondé une maison d'édition afin de pouvoir retrouver la piste.
Il explique dans le journal FAZ : « Je voulais courir à nouveau. Nous devions trouver du financement, en vendant quelque chose. Je me suis dit que je pourrais vendre mes connaissances en sport automobile ».
Paul Pietsch devient le premier pilote de Formule Un centenaire de l'histoire.
L'Allemand né le 20 juin 1911 a piloté pour Alfa Romeo et Maserati durant les premiers championnats du monde de F1, mais n'a jamais remporté de victoire, ni même marqué un point.
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| Paul Pietsch en action |
Paul Pietsch est aussi connu pour avoir fondé le magazine référence Auto Motor und Sport. Dernièrement il avait refusé de porter un appareil auditif car ceux-ci sont destinés « aux vieilles personnes ».
Ironiquement le surnom du pilote centenaire était « Rennbaby » (pilote bébé), car il est longtemps resté le plus jeune du peloton.
Lorsqu'il manquait de financement pour sa carrière sportive, Paul Pietsche avait fondé une maison d'édition afin de pouvoir retrouver la piste.
Il explique dans le journal FAZ : « Je voulais courir à nouveau. Nous devions trouver du financement, en vendant quelque chose. Je me suis dit que je pourrais vendre mes connaissances en sport automobile ».