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Un Ford Escape Hybrid... comme taxi!

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Khatir Soltani
Au début de l'année 2005, la ville de San Francisco a décidé de remplacer certains de ses vieux taxis par de tout nouveaux Ford Escape Hybrid. Peu de temps après, New York a fait la même chose. En juin 2006, le constructeur américain a lancé une tournée de promotion nationale pour faire valoir les avantages d'utiliser le Ford Escape/Mercury Mariner Hybrid comme taxi. Depuis, Chicago et Austin ont emboîté le pas.


À l'heure actuelle, on retrouve 288 Escape Hybrid convertis en taxis jaunes dans la Grosse Pomme. Les résultats sont rien de moins qu'impressionnants. La flotte initiale, constituée de 18 véhicules, a permis des économies de carburant de l'ordre de 250 000 $. Les 270 Escape qui se sont rajoutés devraient multiplier ce montant de façon spectaculaire.

Voici quelques statistiques concernant le Ford Escape Hybrid version Taxi:
  • Sur 160 000 km, un Escape Hybrid taxi économise environ 6307 litres d'essence et produit 32 000 livres d'émissions de CO2 de moins qu'un taxi conventionnel;
  • Les Escape Hybrid taxis utilisés à New York ont parcouru plus de 280 000 km sans connaître d'ennuis mécaniques majeurs, ce qui prouve que le modèle est fiable et durable;
  • Les conducteurs de ces taxis disent s'attendre à économiser individuellement au-delà de 6000 $ en essence par année.
Par surcroît, ces derniers peuvent recevoir un crédit d'impôt fédéral et des rabais sur leurs primes d'assurance allant jusqu'à 10 %. C'est donc une bien bonne nouvelle pour Ford, l'industrie du taxi et, bien sûr, l'environnement.
photo:Ford
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada