Tel que rapporté par Lotus
Lotus Engineering, la division de consultation automobile de renommée mondiale de Lotus Cars Limited, a annoncé aujourd’hui la dernière application de son système hybride à configuration en série dans le concept PROTON, qui sera dévoilé lors du 80e Salon international de l’auto de Genève. La transmission hybride complète de la citadine PROTON fut mise au point par Lotus Engineering et comprend le moteur « Lotus Range Extender », conçu spécialement pour les hybrides à configuration en série.
Le concept PROTON, une voiture citadine hybride enfichable, fut dessiné par Italdesign et sera présenté au kiosque de ce dernier au salon de Genève. Lotus Engineering a conçu et intégré la transmission entière, dont le système d’entraînement électrique avec boîte à vitesse unique qui assure de faibles émissions, des performances optimales et une autonomie en mode uniquement électrique acceptable pour une utilisation urbaine. Lors de trajets plus longs, lorsque la batterie est à plat, le moteur Lotus Range Extender à trois cylindres et 1,2 litre la recharge et fournit la puissance électrique nécessaire pour alimenter les moteurs d’entraînement. On peut également recharger la batterie à l’aide d’un prise CA domestique afin d’atteindre le mode de fonctionnement uniquement électrique initial.
Selon Dr Robert Hentschel, le directeur de Lotus Engineering, « la transmission hybride du concept PROTON est un autre exemple de l’expertise de Lotus Engineering en matière de systèmes électriques et électroniques ainsi que de moteurs à haut rendement efficaces. La grande efficacité du moteur Lotus Range Extender, dévoilé et grandement salué au salon de Francfort l’an dernier, convient parfaitement au système hybride à configuration en série sophistiqué que nous avons créé pour la citadine PROTON. Voilà un exemple emballant de la gamme diversifiée de systèmes de propulsion complets hautement efficaces que Lotus Engineering continue d’élaborer pour ses partenaires et clients. »
Selon l’administrateur délégué de PROTON Holdings Berhad Group, Dato’ Haji Syed Zainal Abidin Syed Mohd Tahir, « notre collaboration avec Lotus et Italdesign pour cette technologie progressive augmentera davantage notre compétitivité sur le marché mondial. Avec cette association, nous faisons tous les efforts possibles pour acquérir de nouvelles connaissances et conjointement développer de nouvelles habiletés et technologies qui, ultimement, profiteront à nos clients. »
photo:Lotus
Lotus Engineering, la division de consultation automobile de renommée mondiale de Lotus Cars Limited, a annoncé aujourd’hui la dernière application de son système hybride à configuration en série dans le concept PROTON, qui sera dévoilé lors du 80e Salon international de l’auto de Genève. La transmission hybride complète de la citadine PROTON fut mise au point par Lotus Engineering et comprend le moteur « Lotus Range Extender », conçu spécialement pour les hybrides à configuration en série.
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Le concept PROTON, une voiture citadine hybride enfichable, fut dessiné par Italdesign et sera présenté au kiosque de ce dernier au salon de Genève. Lotus Engineering a conçu et intégré la transmission entière, dont le système d’entraînement électrique avec boîte à vitesse unique qui assure de faibles émissions, des performances optimales et une autonomie en mode uniquement électrique acceptable pour une utilisation urbaine. Lors de trajets plus longs, lorsque la batterie est à plat, le moteur Lotus Range Extender à trois cylindres et 1,2 litre la recharge et fournit la puissance électrique nécessaire pour alimenter les moteurs d’entraînement. On peut également recharger la batterie à l’aide d’un prise CA domestique afin d’atteindre le mode de fonctionnement uniquement électrique initial.
Selon Dr Robert Hentschel, le directeur de Lotus Engineering, « la transmission hybride du concept PROTON est un autre exemple de l’expertise de Lotus Engineering en matière de systèmes électriques et électroniques ainsi que de moteurs à haut rendement efficaces. La grande efficacité du moteur Lotus Range Extender, dévoilé et grandement salué au salon de Francfort l’an dernier, convient parfaitement au système hybride à configuration en série sophistiqué que nous avons créé pour la citadine PROTON. Voilà un exemple emballant de la gamme diversifiée de systèmes de propulsion complets hautement efficaces que Lotus Engineering continue d’élaborer pour ses partenaires et clients. »
Selon l’administrateur délégué de PROTON Holdings Berhad Group, Dato’ Haji Syed Zainal Abidin Syed Mohd Tahir, « notre collaboration avec Lotus et Italdesign pour cette technologie progressive augmentera davantage notre compétitivité sur le marché mondial. Avec cette association, nous faisons tous les efforts possibles pour acquérir de nouvelles connaissances et conjointement développer de nouvelles habiletés et technologies qui, ultimement, profiteront à nos clients. »
photo:Lotus