Dévoilée en première mondiale au Salon de Francfort, la Porsche 918 Spyder a également battu le record de vitesse au Nürburgring Nordschleife, en bouclant le parcours de 20,6 kilomètres en 6 min 57 s, abaissant de 14 secondes le record actuel. Cette performance a été réalisée le 4 septembre dernier.
Wolfgang Hetz, membre du conseil d'administration chez Porsche Ag, explique : « «Nous avions promis beaucoup avec la 918 Spyder, à savoir redéfinir la performance, l'efficacité et le plaisir de conduite, et nous avons tenu parole».
La Porsche 918 Spyder, une hybride enfichable, pave la voie aux futures générations de voitures super sportives. Grâce au record établi au Nürburgring, Porsche a démontré l'énorme potentiel du véhicule hybride, mû par un moteur de 887 chevaux. Il peut boucler le 0-100 km/h en 2,8 secondes et affiche une consommation de carburant moyenne se situant entre 3,0 et 3,3 L/100 km.
Wolfgang Hetz, membre du conseil d'administration chez Porsche Ag, explique : « «Nous avions promis beaucoup avec la 918 Spyder, à savoir redéfinir la performance, l'efficacité et le plaisir de conduite, et nous avons tenu parole».
La Porsche 918 Spyder, une hybride enfichable, pave la voie aux futures générations de voitures super sportives. Grâce au record établi au Nürburgring, Porsche a démontré l'énorme potentiel du véhicule hybride, mû par un moteur de 887 chevaux. Il peut boucler le 0-100 km/h en 2,8 secondes et affiche une consommation de carburant moyenne se situant entre 3,0 et 3,3 L/100 km.