Amateur de bolides allemands? Si oui, sachez qu'une des soixante-trois Porsche 911 Turbo (type 930) 1981 distribuées au Canada sera vendue dans le cadre de l'enchère de voitures classiques organisée par Collector Car Productions du 8 au 10 avril prochains au International Centre de Toronto.
N'ayant eu qu'un seul propriétaire dans ses 30 années d'existence, le véhicule de collection est animé du moteur six cylindres de 3,3 litres d'origine générant 300 chevaux et un couple de 324 livres-pied. Son acquéreur héritera de toute la documentation qu'il est possible d'obtenir, celle-ci allant de la facture originale d'achat à chaque relevé d'entretien depuis 1981.
La 911 Turbo, connue sous le nom de 930 en Amérique du Nord, est l'une des automobiles pionnières dans la conception de turbocompresseurs haute performance. Ses freins à disques ventilés saisis par des étriers à quatre pistons étaient extrêmement avancés pour l'époque, aucune voiture de route n'avait bénéficié de cette technologie auparavant. Elle était aussi très rapide, l'accélération de 0 à 96 km/h (60 miles à l'heure) se réalisant en seulement 5,2 secondes.
Source : CCP Auctions
N'ayant eu qu'un seul propriétaire dans ses 30 années d'existence, le véhicule de collection est animé du moteur six cylindres de 3,3 litres d'origine générant 300 chevaux et un couple de 324 livres-pied. Son acquéreur héritera de toute la documentation qu'il est possible d'obtenir, celle-ci allant de la facture originale d'achat à chaque relevé d'entretien depuis 1981.
La 911 Turbo, connue sous le nom de 930 en Amérique du Nord, est l'une des automobiles pionnières dans la conception de turbocompresseurs haute performance. Ses freins à disques ventilés saisis par des étriers à quatre pistons étaient extrêmement avancés pour l'époque, aucune voiture de route n'avait bénéficié de cette technologie auparavant. Elle était aussi très rapide, l'accélération de 0 à 96 km/h (60 miles à l'heure) se réalisant en seulement 5,2 secondes.
Source : CCP Auctions